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318i 200tkm kaufen?


Meerjungfraumann
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Hallo Zusammen,

also ich werde mich erstmal vorstellen ;)

 

Ich heiße Marcel bin 22 Jahre alt und kommt aus Darmstadt.Aktuell studiere ich in Frankfurt und bin E30 fan seit ich ca. 17 bin.

 

Mitlerweile weiß ich wo ich die nächste Zeit wohne und erstmal auch hoffentlich bleibe, daher habe ich mir überlegt mir endlich mal einen:beemwe: E30 zu kaufen :)

 

Jetzt habe ich einen über Privat einen E30 Bj 88 318i angeboten bekommen.

Der Wagen hat 200tkm, Tüv gerade neu bekommen also bis 05\12.

 

Neu gemacht wurde folgendes:

 

 

  • Lichtmaschine
  • Zahnriemen+Spannrolle
  • alle Hydrostößel
  • Endschalldämpfer
  • Fußmatten orig.BMW
  • Öl+Filter
  • Bremsflüssigkeit
  • Bremsschläuche VA
  • Kupplungsnehmerzylinder
  • Zündkerzen
  • Luftfilter
  • Kühler
  • Kraftstofffilter
  • umrüstung auf euro2

Ich beschäftige mich wie gesagt schon etwas länger mit der E30 reihe und mir ist bekannt das der M40B18 Probleme mit der Nockenwelle hat.

 

Allerdings ist das Auto sonst wohl in einem Wirklich super Zustand, also Innenraum ist top, alles sehr gepflegt und die auch Rostmäßig sieht alles gut aus.

 

Der Wagen soll knapp 3000 € kosten, jetzt ist meine Frage, ob der Wagen das wert sein kann und auf was ich achten sollte bevor ich zuschlage ;)

 

Die E30 kaufberatung habe ich mir schon durchgelesen:klug:

 

Leider haben mich die vielen Kilometer verunsichert und ich habe angst mich zu verrennen....:idee:

 

Würde mich freuen wenn Ihr mir weiterhelfen könntet bzw mich an eurer Erfahrung teilhaben lasst!

 

Schönen Abend noch

Gruß

 

Marcel

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hoi.

 

also ich kann dir nicht direkt helfen, will dich auch nicht verunsichern. ich will ledeglich meine meinung äußern.

 

3000 klingt nach bisschen zu viel. als ich selber nen e30 gesucht habe ( im märz), lagen die preise tiefer. kann dir keine genaue summe sagen, aber 3000 hört sich nach viel an. es sei denn der hat ne supi ausstattung oder andere extras.

 

und die 200 tausend, davor solltest du dich eigentlich nicht fürchten.

 

angaben ohne gewähr :)

 

viel glück noch

LG

 

Mischa

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Das ist in der Tat ziemlich stramm angesetzt. 88er Baujahr kann nur eine Limo sein.

 

Gibts Bilder und Ausstattungsdetails?

 

 

Hey,also wenn du nicht am anderen Ende der Welt wohnen würdest, könnte man über deinen iS reden ;)

 

 

also es ist ein 3 Türer 05\88 erstzulassung, Bilder habe ich aktuell keine, allerdings sieht der wagen wirklich aus als ob er neu vom Händler wäre,Sitze sind vom iS, rückbank ist von einem e30 m3 mit Sitzheizung. sonst gibts noch Leichtmetallfelgen, Schiebedach, Servolenkung.

 

Farbe ist Silber.

 

Was sollte denn ein 318i mit der Laufleistung kosten?

 

Gruß und schonmal Danke :)

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Was sollte denn ein 318i mit der Laufleistung kosten?

 

das kann man pauschal nicht sagen, das hängt sehr schwer von ausstattung und zustand ab. ich bin der meinung, dass das sehr viel geld ist für das was dir da geboten wird. steht der wagen hier in darmstadt?

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Der hier?*http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=131050558*

Also wenn die Substanz stimmt, dir die Leistung ausreicht und dir auch die Ausstattung passt/ausreicht, wäre er meiner Meinung nach 2-2,5k Wert. Tolle Bilder aber selber Anschauen und dann entscheiden, macht auf jeden Fall einen ehrlichen Eindruck.*


Bearbeitet: von Marco77
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Der hier?*http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=131050558*

Also wenn die Substanz stimmt, dir die Leistung ausreicht und dir auch die Ausstattung passt/ausreicht, wäre er meiner Meinung nach 2-2,5k Wert. Tolle Bilder aber selber Anschauen und dann entscheiden, macht auf jeden Fall einen ehrlichen Eindruck.*

 

 

Ja genau der ist es, ich will ja ein Auto kaufen und du findest es :D

 

ich hatte bei mobile garnichtmehr geschaut...

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also Ausstattung ist nicht alles, mir geht es einfach darum ein ehrliches Auto zu kaufen, welches gepflegt ist und nicht drann rum gepfucht wurde, also kein ebay tuning usw. sieht man ja leider sehr sehr oft, genau wie die tief breit laut geschichten....

 

Ich habe nichts gegen Tuning und M-tech I oder II sieht ohne Frage super aus und würde ich mir auch überlegen aber wenn er so tief ist, dass man keinen Bordstein hochfahren kann:wall:...naja lassen wir es dabei ich denke mir immer nur der arme:beemwe:

 

Das Inserrat wirkt sehr seriös und die Bilder machen einen guten Eindruck, klar wird er nicht genau so aussehen wenn man davor steht aber ich finde ihn einfach schön :sabber:

 

mal ne blöde Frage, welche Ausstattung gibt es denn bzw welche fehlt diesem denn großartig?

 

Gruß

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Mir persönlich ist Ausstattung eigentlich unwichtig aber viele können z.B. nicht auf elektrische Fensterheber, Lederausstattung und vor allem auf den (M20) Sechszylinder verzichten. Muss es eine Limo sein? Für 3000 gibts auch Cabrios mit dem M40 bei den M20 wird es schon schwer in dieser Preisregion. Mein Tipp wenn er dir wirklich gefällt und noch ein wenig am Preis zu drücken ist, dann schau ihn dir an.

 

 

HAHA der ist auch nicht schlecht, wahrscheinlich Fotograph von Beruf:*http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=129751887&pageNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1992-12-31&maxPrice=3001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=150000&customerIdsAsString=&tabNumber=2


Bearbeitet: von Marco77
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also das auto ist eben gute 20 jahre alt, da brauch ich keine elek. Fensterheber oder ledersitze ;)

 

Bischen Kurbel schadet nicht ausserdem ist es autentisch und passt in die Zeit, ich bin ja auch kein alter Mann, ausserdem finde ich ja das die Sitze wirklich super aussehen.

 

Klar 170 Ps vom 325 ist ein Wort aber deshalb ein Auto mit hoffentlich guter Substanz nicht in betracht ziehen?

 

Ausserdem kann man Motor mäßig immernoch was machen, wenn die Karosse aber kaputt ist wird das später nichts mehr und dann bringt mit der große Motor auch nichts mehr.

 

Das es viele Cabrios gibt habe ich schon gesehen, leide geht Cabrio nicht so an mich, habe mich einfach in die 3 Türer verguckt...Cabrio sieht gut aus, aber vll später als zweitwagen :D

 

 

Wegen dem anderen 318.... also die Bilder lassen nicht auf einen intelligenten Halter schließen haha selten sowas gesehen....

 

gruß

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Super Einstellung*:daumen: Die Frage ist halt nur, ob es nicht einen mit einer genau so guten oder vielleicht besseren Substanz für weniger gibt. Was die Technik betrifft, denke ich dass du da kaum was besseres finden wirst, weil viele E30 mit wenig Laufleistung alte Teile haben und das summiert sich schnell. Manche kaufen E30 für wenig Geld und wundern sich dann, wenn sie das Mehrfache des Kaufpreises investieren mussten, damit das Teil ordentlich fährt.*

 

 

Meine letzten 3 E30 hatten weder Leder noch eFH aber mir hat nie etwas gefehlt und was nicht verbaut ist, kann auch nicht kaputt gehen*:D

Zentralverrieglung gehört für die meisten ebenfalls zur Grundausstattung (hab ich ebenfalls nicht*:-p)

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E30 ist meiner Meinung nach ein schönes klassiches Auto, welches keinen unnörigen Elektromist braucht, wers umbedingt brauch okay aber ich kann mich sehr gut mit Knopf runter machen, etwas Kurbeln und Luft von drausen anstatt von der Klima anfreunden und es passt in mein Bild von solch einem Auto.

 

Ich bin mal von einem Verwanten seinen E30 gefahren und es war richtiges Autofahren, nicht sehr komfortabel sondern eher rau aber intensiv und schön! wer mehr gleiten als fahren möchte soll sich nen e32 mit Auktomatik kaufen und kann gleich einschlafen...

 

Ich denke ich werde ihn mir anschauen, finde ihn aber wirklich sehr ansprechendm ausserdem ist ein 318 auch meines wissens nach günstiger als alle 6 zylinder in der Versicherung.

 

So ich geh mal schlafen, werde langsam müde :zzz:

 

 

Machs gut, ich hoffe man liest sich, und danke für deine Meinung und Ratschläge!

 

Gute Nacht! :)

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Gern geschehen, letztendlich musst du dich ja entscheiden aber ich denke DU weist was du willst.*

 

 

Ebenfalls gute Nacht und ich bin schon gespannt auf die weiteren Kommentare morgen (zu teuer, keine Ausstattung...*:-p)*

 

 

:daumen:

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also ich finde das inserat ist ein blender,ok schön geputz ,motorwäsche etwas photoshop...

jagut etwas wurde reingesteckt um ihn in schuss zu halten...

aber wieviele vorbesitzer ,behobene vorschäden??

und verschiede felgensätze eingetragen spricht eher für bastelbude.

6ender sind in der versicherung nicht unbedingt teurer, cabrios sind am günstigsten in der haftpflicht..

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ich glaub ich würde mich von den 200 t kam nicht unbedingt abschrecken lassen, wenn der motor gut behandelt wurde hält der auch nochmal 150 -200 t und selbst wenn nicht so teuer ist ein austauschmotor nicht. allerdings halte ich den preis auch etwas zu hoch ich denke mit 2000 - 2500 € wäre der preis angemessen

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/396813.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/396813.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

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Gast im_Norden2001

ich kann nur sagen, dass geringe Laufleistung allein nix aussagt, habe letztens einen mit nachweislich bzw. nachvollziehbaren 109tkm gesehen, war ne "Rostlaube"- nur innen top- dann lieber doppelt so viele km, aber alles wichtige wurde gemacht, auch Rostvorsorge.

Aber 3000€ wären mir trotzdem bisschen zuviel.

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Ich denke auch, dass man sich das Auto live ansehen muss, um zu entscheiden, ob er einem den aufgerufenen Preis wert ist.

Wenn das Auto vom Zustand her wirklich so gut ist, wie es die Bilder und die Preisvorstellung des Verkäufers vermuten lassen, dann muss man versuchen den Preis noch etwas zu drücken und dann entscheiden, ob es einem das Geld wert ist.

 

Ich denke, dass beim E30 der teurere Kauf immer der Bessere ist. Wenn man einen E30 für 1.500€ kauft und in den ersten Monaten nochmal das Gleiche an Reparaturen und Teilen reinsteckt, dann hätte man auch gleich eine bessere Basis kaufen können.

 

Wenn die beschriebenen Reparaturen nachweisbar sind (zumindest durch Rechnungen für die Teile) dann halte ich mind. 2.500€ für angemessen, weil der Wagen sonst wirklich top dasteht.

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@ martin77: auf der einen seite hast du schon recht, ich bin auch der meinung, dass man ehr auf einen guten zustand achten sollte als auf ausstattungsdetails. ich fahre selber einen mager ausgestatteten e30 und vermisse nichts. auf der anderen seite muss ich sagen bei 3000€ für nen e30 erwarte ich auch einen entsprechenden gegenwert am fahrzeug, der hier nicht gegeben ist :meinung: , weil der eben nur nen kleinen motor hat, wenig ausstattung und nicht wenig laufleistung.

 

 

generell noch folgendes: das der wagen von einem werkstattmeister gefahren & gewartet worden ist nicht schlecht, aber das hat auch den nachteil, dass einiges gut vertuscht sein kann. ich finde es generell etwas eigenartig bilder ins inserat zu setzen, die mit photoshop gemacht worden sind, daher die zweifel. unterm strich wirst du beim kauf eines e30 nicht ums schrauben oder schrauben lassen herum kommen zumindest wenn du ihn etwas fährst und ich finde das man am end eh nur das als "neu gemacht" werten kann, was man selber gemacht hat, weil jeder viel erzählen kann. Guck einfach, was du sonst an e30 für 3000€ findest und vergleiche mal ein wenig.

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Hallo Zusammen,

also schonmal danke für die vielen Antworten http://3er-foren.de//images/smiley/i23.gif

 

Ich habe gerade mit dem Verkäufer gesprochen,dieser war wie zu erwarten sehr freundlich.

Laut Ihm sind die Bilder nicht weiter bearbeitet sondern sind lediglich in einem Fotostudio gemacht, wo er alle Autos welche er im Auftrag verkauft ablichtet ,also das Auto würde genau so da stehen wie er auf den Bildern zusehen ist,desweiteren kann man Ihn direkt dort auf die Bühne fahre, sich alles anschauen usw. Also das Gespräch hat einen guten Eindruck gemacht.

 

 

Gruß

 

Marcel

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je mehr BLABLABLA drinsteht umsomehr dreht und wendet sich der Verkäufer.Ich war mit IM NORDEN ein 318i VFL angucken,der Verkäufer hat sich an mir die Zähne ausgebissen was das Handeln anging.Allein in ca.10min von 590euro auf 490 runter,dann gut 350km bis Wiesbaden,dort wäre ich sofort gefahren wenn IM NORDEN nicht noch ein bischen Verkäufermärchen hören und sehen wollte.Mein gebot für 350euro hätte gezogen,aber wir sind gefahren,er hat noch einigemale angerufen..Zu dem Auto,ohne Worte ZUTEUÈR,zwar IS ausstattung und einige intressante Teile,rest 318i,also nicht mal 1000euro,aber gebt ihr mal Tausende für Autos aus die die Schwacke nicht mal mehr kennt.Ich habe in der letzten Woche 3xe30 e39 in den Container geworfen,die waren besser.Ankauf zwischen 50-600euro und ABFAHRT in den Schredder,grußRR

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Hallo Zusammen,

 

also ich habe hier nochmal einen gefunden, hat weniger Kilometer, ist auch deutlich günstiger, hat allerdings leider keinen neuen Tüv...

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhrbvvt4tocu#

 

Scheint auch nicht verbastelt zu sein, Tüv macht mir da aber sorgen...

 

Gruß

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also ich habe hier nochmal einen gefunden, hat weniger Kilometer, ist auch deutlich günstiger, hat allerdings leider keinen neuen Tüv...

 

Ein "rundum ehrliches Fahrzeug" ohne Angabe der Vorbesitzer?

Fakt ist, dass beim M40 die Lebensdauer des Ventiltriebes bei der Laufleistung selbst bei durchschnittlicher Pflege erreicht sein kann.

Ab 200tkm kommt dann wie bei jedem E30 nach und nach noch der Ausfall sämmtlicher Sonderausstattung hinzu.

Das Fahrwerk wird natürlich zeitgleich fällig.

Ein "nahezu Rostfreies Auto" wäre mir bei dem Preis zu wenig. Den das auto wird Zuwendung verlangen, da möchtest Du doch nicht auch noch schweißen müssen oder?

 

Ich würde bei meinem nächsten E30 vor allem auf Rostfreiheit und Sauberkeit achten da ich nicht gerne im Dreck arbeite. Dann macht das schrauben Spass und die üblichen Wehwehchen sind in den Griff zu bekommen. Eine Grotte wieder auf zu bauen lohnt nie!

E30 - als BMW noch Qualität baute

 

 

 

E46 FL rostanfällig wie ein E30 VFL

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