tempelon

Also die aussetzer sind so schnell wie sie gekommen waren wieder verschwunden dafür geht er mir jetzt hin und wieder im leerlauf aus......

Nur was mir halt definitve keine ruhe lässt ist das im fehler speicher kraftsoffpumpen relais und kraftstofftank entlüftungs ventiel aufgeführt waren.... kan ich das pumpen relais evt. umgehen oder führt das zu schäden?

Lol mir ging es ja darum festzustellen welches für die spritpumpe ist Verteiler werde ich auch noch mal in augenschein nehmen war zwar noch sogut wie neu als ich den motor eingebaut habe aber das ist ja auch schon fast ein jahr her

Ich gehe mal davon aus das es das mitlere ist da der motor langsam abstirbt wenn ich es ziehe...

Achso das hielt ich für das kraftstofpumpen relais ist es das nicht? Naja ich hoffe ich muss nicht so lange suchen da ich auf das auto angewiesen bin

-Kalt oder warm = kein unterschied -"Lambada" austecken = Kein unterschied -OT-Geber? (kurbelwellensensor? wenn ja getauscht) Benzin druck regler noch nicht. Aber kann es was mechanisches sein wenn ich Elektrische fehler im speicher habe? DME relais welches ist das? Bajonet stecker ist sauber und and sämtlichen kabeln habe ich bei laufendem motor in alle möglichen richtung bewegung eingebracht ergebniss = keine veränderung :( werd noch wahnsinnig jetzt war fast 1jahr lang nichts

Hatt wohl keiner eine idee :(

push

Hi, ich bräuchte mal wieder euere hilfe und zwar macht mein 325 seit kurzem zicken. Wie schon oben steht hat der motor sporadische aussetzer und immer nur kurz und auch nur unter lasst im leerlauf ist alles normal. Und auch sonst läuft er gut nichts aufälliges. Also habe ich mal die üblichen verdächtigen erneuert: Zündkerzen ,Zündspule, Luftfilter. Aber auch das brachte keine besserung, also hab ich den fehlerspeicher ausgelesen dies ergab : Kraftsoffpumpen relais und tankentlüftungs ventil. Auch diese beiden habe ich getauscht das relais sogar mehr fach. Aber auch das brachte keine besserung es kommt immer wieder es ist als ob der motor kurzfristig keinsprit bekommt und dann doch wieder ich weiß mir nicht mehr zu helfen.

Hat zufällig jemand ein gutachten für einen hartge heckflügel?

So Jungs und mädels ich bin wieder da Motor läuft, Lautprüfstand mit 172ps

Ja das habe ich mir auch gedacht ... leider kann man die teile nr. nicht mehr richtig entziffern

Ok dann werde ich mal die teile nr. überprüfen. Hauptsache er läuft erst mal

So Problem gelösst.... Ich hatte ja schon mit dem b20 das problem das er nie 100% rund lief, und ich habe alles was ich an dem erneuert hatte und was natürlich auch beim b25 passt an den b25 geschraubt aber es brachte nur minimal bis eher keine besserung. Aus lauter frust hab ich mal den LMM vom b20 genommen und an den b25 gehängt siehe da er läuft wie eine frisch vom band keine aussetzer kein ausgehen und kein gestinke mehr

Jaein leichte Aussetzer hat er hört man aber nur durch den Auspuff ... das wäre ja auch nicht mein größtes Problem schlimmer finde ich das er nach einer Beschleunigung und anschließendem aus kuppeln abstirbt