Sir Gulvin

DANKE!!!!!

Hallöchen, ich entwickle mich ja noch zu einem richtigen Nervsack Aber leider finde ich im Netz und auch im ETK nichts, wenn ich die Nummern eingebe. Was mache ich denn falsch? Weiß jemand, was das für ein Kabel ist? DANKE, Kai

Danke Euch beiden!!

Hallo, bin mal wieder auf ein Teil gestoßen, zu welchem ich im Netz nichts finde, auch mit der eingestanzten Nummer 1 382 581 nicht Danke für Eure Hilfe! Kai

ja, oder hier fragen Das hat ja auch perfekt und schnell funktioniert!

Hallo Marco, vielen Dank! Genau, die sind das, also Nr. 8. ich hatte hier geguckt :http://ills.bmwfans.info/anq.png

Moin !! Ich benötige diese Klammern, um die Blendleiste an den Türen neu zu befestigen. So sehen zumindest die alten aus, die rausgebröselt sind. Habe im ETK geschaut, aber auf dem Bild sieht kein einziges Teil so aus?! Liegt das an der Zeichnung oder sind die Klammern nicht richtig? Danke für Hilfe, am besten mit Teilenummer So long, Kai

okay, danke erstmal für Eure Einschätzungen.

TÜV steht jetzt im Oktober an. Je nachdem mache ich das noch. Nein, der ETA ist nicht eingetragen Hm, wenn ich die Sitze, das Lenkrad, die Felgen, den Motor und die anderen "Besonderheiten" einzeln verkaufe, käme ich ja schon auf auf ca. 2.000€ denke ich, oder?! ...

Guten Morgen Zusammen, aus verschiedensten Gründen werde ich mich wohl von meinem E30 trennen (müssen)... Da er nicht von der Stange ist, würde ich mich mega freuen, wenn ihr mir Eure Einschätzung geben könntet, was ich wohl für das Auto nehmen kann, bzw. rausbekommen würde. Es handelt sich um einen Touring von 1990 mit nachträglich eingebautem eta Motor, dem 2,7L. Die Karosserie hat ca. 300.000km auf dem Buckel, der Motor 220.000km. Rost ist definit ein Thema: Heckklappe natürlich, die Fahrertür und hier und da ein wenig. Ansonsten ist die Elektrik nicht 100%ig, heißt die (Funk-) ZV geht nicht und der Heckwischer bleibt nach Betätigung irgendwo stehen, nicht da wo er sollte. Insgesamt sieht er ziemlich runtergekommen aus von außen, da ich Ihn matt schwarz gerollt hatte und durch Steinschläge das weiß punktuell durchkommt. Besonderheiten: - Eta Motor - "großes" Getriebe - Edelstahlauspuffanlage Doppelrohr - "kleines" M-Lenkrad - Hartgeblock in Mittelkonsole mit 3 VDO Instrumenten - 12-Uhr-Stellung Tacho und Drehzahlmesser mit Chromringen und roten Zeigern - 15" BMW-Kreuzspeichen - BMW Sportledersitze in schwarz vorne - vorne tiefer gelegt, hinten höher (Keilform) Ich weiß, zu wenig Infos und keine Fotos, mir geht es aber nur um eine grobe Einschätzung. Also eher 2.000€ oder 6.000€ oder sogar weniger oder mehr? Danke Euch schon, Kai

Hi, bin auf der Suche nach einem elektrischen Fensterheber vorne links für den Touring. Im Netz gibt es zig verschiedene Varianten und Preise... Hat jemand noch einen übrig oder eine Idee wo ich günstig einen schiessen kann? Danke und guten Rutsch, Kai

Hallo! Ahhhh, okay, das macht Sinn, ich habe eine "zuschaltbare" Anhängerkupplung VIELEN DANK!! So long, Kai

Hi, habe diese Teile im Keller gefunden. Leider gibt der ETK, wenn man die Nummern eingibt nicht detailliert genug Auskunft. Bei dem ersten Teil (1382165) steht da nur Kabelhalter. Bei den beiden anderen Teilen (138)2581 steht nur Halter, und das er nicht mehr lieferbar ist. Eigentlich wollte ich Bilder dazu hochladen, was leider auch nach diversen Versuchen nicht geklappt hat. Danke für Eure Hilfe, So long, Kai

okay, danke!

okay, also nicht Querlenker sondern Motorhalterung. Aber es ist trotzdem das Teil Nr. 11 in dem post weiter oben? Jau, dann kaufe ich das neu