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E30 Alu Motorsport Tonnenlager


No Loose Ends
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Hey hat jemand die in seinem E30 und kann Erfahrungen preisgeben?

 

Würde mich mal interessieren als Powerflex Ersatz.

 

E30 318IS/325i M50 DRIFT- und RINGTOOL

-Hydraulische Fly Off

-D2 Track Rennfahrwerk in Upside Down Ausführung

-Wiechers Käfig / UltraRacing Domverstrebung

-7x15 Kreuzis Toyo R888 Semi Slicks mit E36 IS Getriebe + S3.73 Sperrdiff

-ATE Powerdisc mit Hawk-HT10 Rennbeläge

 

Facebook: https://www.facebook.com/DriftTeamSHG

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Anstatt Alu würde ich eher zu den Tonnenlagern von Olli greifen.

 

Altes Zitat von ihm:

Tonnenlager aus Werkstoff "S grün" der firma Murtfeld.

härter als Powerflex und unzerstörbar.

Bekommste bei mir, technik@nordschleifentouring.de

ein Satz 70€

Gruß, Olli

Ich meine, dass die Alu Lager irgendwann anfangen oval zu werden? (-> Spiel in der Hinterachse)

laubi6.jpg

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Würd da auch lieber ganz harte PU-Lager nehmen!

Alu bin ich zwar noch ned gefahren, aber des wird schon sehr unangehnem denke ich...

 

Schau lieber, dass du dir die komplette Achse hinten sauber mit harten PU-Lager ausstattest und dann noch stärkere Stabis. Glaub mir, der wird damit 10x besser handlbar beim driften und bricht noch kontrollierter aus.

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Bin im Touri Forum auf einen Bericht gestoßen das man ohne Käfig mit Diff anbindung das nicht fahren sollte.

 

Ok schaue ich mich wohl nach Powerflex / Strongflex um.

 

Danke

 

E30 318IS/325i M50 DRIFT- und RINGTOOL

-Hydraulische Fly Off

-D2 Track Rennfahrwerk in Upside Down Ausführung

-Wiechers Käfig / UltraRacing Domverstrebung

-7x15 Kreuzis Toyo R888 Semi Slicks mit E36 IS Getriebe + S3.73 Sperrdiff

-ATE Powerdisc mit Hawk-HT10 Rennbeläge

 

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