zündkerzen M42

[torben_318]

hallo.

 

was fahrt ihr beim M42 für kerzen? die high-power(BKR6EQUP) oder die normalen(BKR 6 EK)?

 

muß mal wieder wechseln, und wollt mal fragen ob man die normalen fahren kann, oder ob man lieber doch die high-power fahren sollte.

 

ist immeerhin reichlicher preisunterschied.

ich meine natürlich nur die NGK

 

hab mal was gehört das die normalen zum motorschaden führen können, kann ich aber bald nicht glauben.

 

was wisst ihr dazu??

[organic]

sorry aber meiner meinung nach is das scheiss egal!

 

nimm ngk, nimm bosch .... hauptsache die richtigen für deinen E30 http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif

[torben_318]

geht ja nicht um bosch oder ngk,

 

geht mir um diese info hier. vor allem um den dicken satz: "Die standart kerze darf auf keinen fall verbaut..."

 

gab aber glaube im TIS mal ne SI, weiß ich aber halt nicht mehr genau.

 

wisst ihr was ich mein??

[Blizzard]

Hi,

 

meine NGK Kerzen haben nur 2 Stege, also nich die Dreiecksdinger???

Was is nu richtig

[sanituning]

also,erst mal was generelles.ein bmw läuft mit ngk kerzen besser als mit bosch.die bosch ahben zwar keien aussetzer oder aehnliches aber dre motor zieht mit den ngks einfach besser.

ist schon zig mal in diversen foren von sehr veieln leuten betsaetigt worden.ich ahbe es selber mehrfach getestet udn direkt einen deutlichen unterschied festgestellt.

 

die ngk bkr6ek ist ursprünglich eien 6 zylinder kerze m50 m52 etc.

 

es gibt eien tis auflistung die mittlerweile ca. 1-1,5 jahre alt ist wo die ngk bkr6ek auch fuer die alten 4 zylinder m40 udn m42 von bmw freigegeben wurde.

 

 

die bkr6ek ist die normale kerze,die equp ist die high power kerze.einziger vorteil der high power kerze ist ein längerer wechseliuntervall.sie soll laenger halten was aber auch nicht immer der fall ist.

das auto läuft nicht besser dadurch oder sonstwas.

 

ich habe die normale ngk ca. 60tkm ohne probleme im m40 gefahren und mittlerweile fast 40tkm im m42.bisher ahbe ich keinen motorschaden und werde auch keinen bekommen.

 

allerdings habe ich einen kerzenfimmel und werfe schon seit jahren bei jedem oelwechsel auch die zündkerzen mir raus und schraube neue rein.

 

 

die high power kerze bringt meiner meinung nach keine vorteile.

 

 

gruss sascha

[torben_318]

na da nehm ich die normalen, wenns erfahrungsgemäß keine probleme mit denen gibt.

 

wollte nur fragen weil so mancher motor sehr empfindlich auf eine andere kerze reagiert.

 

danke der ausführlichen beschreibung....

[Ridetilludie]

Darf ich Dir was empfehlen? Nimm mal Beru Kerzen! Die sind wirklich günstig und wirklich gut! Jeder dem ich sie empfohlen habe war mehr als super zufrieden damit! Sind 4 polige Kerzen.

[Beemer]

Solange Du Kerzen mit "Dreiecksmasseelektrode" sprich mit drei von diesen komischen Bügeln verbaust, die den entsprechenden Hitzecode haben, und richtig ins Gewinde passen, ist es völlig wurscht was Du da einbaust.

Mein M42 lief "sogar" mit BOSCH Kerzen.

Nur keine "einfachen" Kerzen, bitte, weil dann die Verbrennung nicht mehr sauber funktionieren kann.

Im Zweifel würde ich lieber einen Zehner mehr für bessere Kerzen ausgeben - aber das ist Geschmackssache.

 

Gruß

 

Beemer

[sanituning]

klar läuft ein bmw auch mit bosch kerzen,aber 90% der leute die mal bosch udn ngk in ihrem auto getestet ahben werden dir bestaetigen das die ksite mit den ngks besser läuft.

 

selbst bmw verbaut deutlich mehr die ngk kerzen.die bosch sind auch im programm werden aber vom haendler nur verkauft weil sie billiger im einkauf sind.

 

kunden haben bei uns damals immer die bosch bekommen weil wir die billiger von bmw eingekauft haben.mitarbeiter haben generell nur ngks gekauft.

 

aber muss jeders elber wissen.beim e36 6 zylinder z.b merkt man mehr als deutlcih den unterschied ob man ne ngk oder bosch faehrt.

 

gruss sascha

[isStefan]

  sanituning schrieb:

also,erst mal was generelles.ein bmw läuft mit ngk kerzen besser als mit bosch.die bosch ahben zwar keien aussetzer oder aehnliches aber dre motor zieht mit den ngks einfach besser.

ist schon zig mal in diversen foren von sehr veieln leuten betsaetigt worden.ich ahbe es selber mehrfach getestet udn direkt einen deutlichen unterschied festgestellt.

 

die ngk bkr6ek ist ursprünglich eien 6 zylinder kerze m50 m52 etc.

 

es gibt eien tis auflistung die mittlerweile ca. 1-1,5 jahre alt ist wo die ngk bkr6ek auch fuer die alten 4 zylinder m40 udn m42 von bmw freigegeben wurde.

 

 

die bkr6ek ist die normale kerze,die equp ist die high power kerze.einziger vorteil der high power kerze ist ein längerer wechseliuntervall.sie soll laenger halten was aber auch nicht immer der fall ist.

das auto läuft nicht besser dadurch oder sonstwas.

 

 

Dem stimme ich ohne Einschränkung und 100%ig zu!!

Die NGK BKR6EK reichen vollkommen aus, wenn du sie nach vorgeschriebenem Wechselintervall erneuerst (also alle 20tkm).

 

Selbst nach 20tkm sind diese Kerzen nicht Schrott. Man sieht zwar den leicht erhöhten Elektrodenabstand (welcher leider nicht so einfach nachgebessert werden kann, wie bei ganz einfachen Kerzen) aber die halten auch noch länger.

Und zu jedem 2. Ölwechsel für 15€ vier neue NGK BKR6EK ist nicht zu viel verlangt denke ich.

Ich fahr seit 100tkm diese Kerzen und hab keine Probs.

 

Wenn du trotzdem eine 4 Elektrodenkerze nimmst, hast du eben ein längeres Wechselintervall. Wie lang? k.A., aber viel mehr wirds nicht werden. Höchstens 10tkm schätze ich.

 

 

Ich denke, mit den 3 Elektrodenkerzen fährst du wirtschaftlich und technisch am besten.

 

 

 

PS: Drehmoment für die Kerzen: 25Nm!!!

(Locker aus dem Handgelenk mit einer 1/2"-Ratsche, für alle ohne Drehmomentenschlüssel.)

[torben_318]

da nehm ich die NGK BKR6EK.

wollt nur mal wissen wie die anderen M42 fahrer damit "gefahren" sind, aber wenns keine probs gibt is ja gut.

 

danke der antworten