Ölwechselproblem

[Muggs]

Hallihallo,

Da ich bei mir morgen einen Ölwechsel durchführen wollte weiss ich nicht welches Öl. Ich hab das Auto gebraucht gekauft, und ich find nirgends im Auto und im Scheckheft so eine Zettel welche Ölsorte der bekommen hat. Ich habe bei suchen hier im Forum gelesen das wenn ich mineralisches hatte und jetzt Teilsynthetisches benutze die alten Ablagerungen vom mineralischen abgelöst werden oder so ähnlich. Kann andersrum auch was passieren? Wenn ich teilsynthetisches dirnahatte und jetzt mineralisches reinschütte?

Muss ich sonst noch irgendetwas berücksichtigen außer dass der Motor warm sein sollte?

Anhand meiner Fragestellung werdet ihr schon sicherlich bemerkt haben das ich Vollblut-Anfänger bin, aber hab schiss irgendwas kaputt zumachen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gif

 

[EDIT]: Es ist ein 318i Bj. 91

[Para]

altes raus 5 W40 rein gut is.....

[E30Azev-M]

auf keinen fall 5w40

höchstens 10w40 oder besser 15w40, oder 15w50,

und kein billig öl fahren, der motor wird es dir danken!

www.motorrevision.de

[MD]

auf keinen fall 5w40

höchstens 10w40 oder besser 15w40, oder 15w50,

und kein billig öl fahren, der motor wird es dir danken!

www.motorrevision.de

 

Ebend! Ein gutes 10W40 in jut is, lass dir ja kein Leichtlauföl einquatschen, das macht der alte Motor nicht lange mit.

 

MD

[320iCologne]

Ebend! Ein gutes 10W40 in jut is, lass dir ja kein Leichtlauföl einquatschen, das macht der alte Motor nicht lange mit.

 

MD

 

Stimmt so nicht ganz, meiner hat seit gut 100.000km 5W40 von Castrol bekommen und weder Probleme mit SChwarzschlamm, noch Ölverbrauch, trotz des ja "angeblich" so schlechten Castrol Öls?!

 

Hab jetzt 180tkm drauf und werd bei dem Öl bleiben, für meinen Motor und meinen Gebrauchszweck ist es sicher optimal.

Wenn das nen Motor kaputt macht weiss ich es echt nicht...

 

Aber versprich dir von so einem Öl keine Benzinersparnis oder Leistungssteigerung, ist genauso Schwachsinn wie die verlängerten Wechselintervalle.

Es muss auch erst warmgefahren werden,kannst also trotz Vollsynthetik auch nicht gleich Bleifuß geben...naja, alle 15000km wechseln, sollte man auch bei so nem Öl machen.

Außerdem siehst du ja wie dein Öl altert am Peilstab.

[E30Azev-M]

nicht schon wieder öl-diskussion!!!

Thread schliessen!!!!!*hilfe*

[BMW-Evolution]

 

ui eine öl diskussion

 

die scheinen ja im frühjahr immer heftig zu zu nehmen

 

 

BMW-Evo der selbst vor ner woche sowas angefangen hat

 

 

also meine meineung ich hab nun liqui moly drin 10w40 teilsynthetik

 

und dabei werd ichs nun auch belassen

[320iCologne]

nicht schon wieder öl-diskussion!!!

Thread schliessen!!!!!*hilfe*

 

 

ZUSTIMM!!!!!!!!

 

 

BIDDE NICHTS MEHR ZUM ÖL SCHREIBEN!!!!!!!!!

*schonruhigbin*

[cabbiman]

zusammenfassend:

suchfunze benutzen, und http://www.motorrevision.de lesen (motul 15w50 + alle 10tkm neu)

 

und ende mit dem thread