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325e Differential-Problem


flo74
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Hallo,

bei meinem 325e, 90KW, habe ich seit einer Woche ein

Geräusch an der Hinterachse, dass bei zunehmender

Geschwindigkeit immer lauter wird.

Heute in der Werkstatt meinten sie, es wäre das Differential.

Kann das zutreffen? Falls ja, kann ich außer dem eta-Diff

mit der Übersetzung von 2,93 auch ein anderes (gebrauchtes) mit einer anderen Übersetzung einbauen?

Das eta-Diff dürfte gebraucht schwer bekommen zu sein.

Vielen Dank für eure Antwort!

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Tztztz, keinen Anstand mehr, die Leute. Man sagt erst mal hallo, wenn man neu ist...:popo:

 

Aber mal Spaß bei Seite, Du kannst Dir jedes erdenkliche Diff reinhängen, Hauptsache, es ist vom E30 ;-)

Entweder wird dann Dein Auto im Anzug schneller oder er schafft mehr Vmax, je nach Übersetzung eben...

Wahrheiten, die man besonders ungerne hört hat man besonders nötig...8-/

 

www.bmw-spassfraktion-sued.de

Nur zum Spass, sonst für nix

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...mach ein 3,25er rein, gab es ab 9/86 im 90 kW eta ab Werk, damit zieht er etwas besser weg. Danach aber noch den Kodierstecker in der Instrumentenkombi tauschen !!

 

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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Wieso Kodierstecker tauschen? Der Kodierstecker hat nix mit dem Tacho zu tun... Der Geber im Diff is immer der gleiche

Kraft zu haben,

ist die eleganteste Möglichkeit,

nicht so tun zu müssen, als ob.

http://www.bmw-ig-rhein-main.de/banner/bannerbmwigrheinmain.gif

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Das würde mich jetzt aber auch mal brennend interessieren... ich gehe nämlich von 4,2??? auf 4.1 aus einem is.

 

 

MfG Oliver

*

 

4,27:-) das hab ich in meinem ex-eta jetzt 327i, und der kodierstecker im kombi ist vom 325i touring wegen drehzahlmesser, der kodierstecker hat meines wissens nur was mitm drehzahlmesser zu tun und evtl verbrauchsanzeige...

Kraft zu haben,

ist die eleganteste Möglichkeit,

nicht so tun zu müssen, als ob.

http://www.bmw-ig-rhein-main.de/banner/bannerbmwigrheinmain.gif

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