IX Kardanwelle

[Mauser]

Ist die vom IX stabiler und evtl. ne alternative zur M3 E30 Welle (fürn 335i)?

 

Ich finde einfach keine M3 kardanwelle!

[degrees]

wieso muss es unbedingt ne m3 welle sein? was brauchst du denn für ne länge, normal passt doch die eta oder dieselwelle.

[Para]

also ich finde eine M3 Kardan

 

26 11 2 226 239

GELENKWELLE 5 GANG SPORTGETRIEBE

 

503,44€

 

 

[Fahrwerks-GOTT]

Wie soll bitteschön eine vom IX passen? Haut doch von der Länge gar nicht hin, zumal diese ja ganz anders aufgebaut ist (kein Kreuzgelenk etc.)

[seico]

aber wer eine haben will, ahb noch eine...

 

kann man bestimmt nen stück dranschweißen, dann passt das schon LOL

 

nene, lassen wir die spästken mal, sonnst nimmts noch einer ernst

[Mauser]

wieso ne M3? weil sie stabiler ausgelegt ist als die vom 325i.

[Oli*]

Hallo,

 

lass Dir die Welle bei einem Gelenkwellenbauer auf die richtige Länge anpassen, neu lagern und neu wuchten. (~200-300€)

 

Was Du Dir überlegen kannst, wenn Du ein E34 Getriebe verwendest, ob Du vorne den großen Flansch oder den kleinen Flansch verwendest.

Je nachdem, ob eben das getriebe umbauen willst oder die Kardan.

 

Ansonsten ist die Stabilität einer normalen E30 Kardan in jeder Lage völlig ausreichend, genauso wie die Antriebswellen.

 

Gruß

 

Oliver

[lallalla]

Die Hardy der normalen E30 Welle ist durch das gesteigerte Drehmoment halt wesentlich mehr belastet. Besser ist es den Flansch von der 5er Welle zu nehmen und dadurch die grosse Hardy zu haben....

 

Ansonsten ist die Stabilität einer normalen E30 Kardan in jeder Lage völlig ausreichend, genauso wie die Antriebswellen.

[torben_318]

der 335i wird nicht gleich nen knoten in die 325i welle machen

 

so viel drehmoment hat er nu auch nicht