Reißverschlußheckscheibe (de-)montieren

[e_30]

Hallo,

der Einbau einer Cabrioheckscheibe mit Reißverschluß scheint ja doch deutlich komplizierter zu sein,

als ne Hose zuzumachen.

Ich könnte ne sehr gut erhaltene gebrauchte kriegen, die allerdings erst aus- und wieder eingebaut werden müßte.

Geht das überhaupt so einfach mit dem Aus- und Wiedereinbau, oder ist der Reißverschluß eher für einmalige Aktionen gedacht?

Gruß

Gert

[gsxrheizer]

der Einbau einer Cabrioheckscheibe mit Reißverschluß scheint ja doch deutlich komplizierter zu sein,

als ne Hose zuzumachen.

 

Im Prinzip ist das schon so.

Allerdings eher wie eine viel zu kleine Hose zuzumachen:-)

Ich hatte schon Angst dass mir der Reißverschluß abreißt weil es teilweise doch sehr stramm zuging.

 

Hatte allerdings eine neue Scheibe montiert.

[kaliber44]

du wirst wahrscheinlich neues Montageband brauchen, um die Stofflasche von deinem Verdeck an der Scheibe zu befestigen. Außerdem kommt es beim Einbau wirklich GENAU darauf an, welcher Zahn vom Reißverschluss in welchen greift. Andernfalls wirft die Scheibe Falten. Mussten bei nem Kumpel damals auch mehrfach neu ansetzen... damals war auch ein Fön hilfreich, um die Scheibe etwas zu entspannen.

Hast du eine Einbauanleitung zur Hand? Beim Ausbau wirst du nämlich so eine Kleine Klammer öffnen müssen, die das Reißverschlussende zusammenhält, da müsstest du dir evtl. mit Tackerklammern oder so helfen, die alte ist nämlich kaum wiederzuverwenden...

[e_30]

Ok, danke für die Infos!

[dejawu]

Der Ausbau ist recht einfach, stofflasche rundum lösen, klammer vorsichtig raushebeln und reisverschluss auftrennen.

Montage in umgekkehrter Reihenfolge,ist aber fummelig, besonders der Anfang.

Problem ist die veränderte Größe und Form der Scheibe und somit des Verdeckbezugs.

Auch wenns ein Profi montiert gibts keine Garantie auf eine wellenfreien sitz.