e30 m30Bb35 Kupplung

[Gus_Gus]

Hallo,

ich habe mal wieder eine frage... hat hier jemand erfahrungswerte mit dem wechseln der kupplung beim m30b35 im e30?

Lässt sich das ganze so erledigen oder muss der motor nach unten raus?

 

MfG

[Oli*]

Kommt drauf an, in welcher Position er verbaut ist. Gibt einige Lösungswege.

 

- Es soll Leute geben, die an die oberen Schrauben an der Getriebeglocke dran kommen. dazu gehöre ich nicht.

 

- Ich lasse den Motor dazu einfach ab inkl. des Motorträgers und leg ihn unter dem aufgebockten Auto auf eine fahrbare Palette. Bin zu faul da stundenlang rumzufrickeln.

 

Man kann den M30 leicht kippen, wenn man den Kühler ausbaut, aber viel geht nicht, weil der Kopf dann an der Spritzwand anliegt. Um den M30 richtig zu kippen müssen die Motorlager gelöst werden, dann hängt er aber nur noch am Kran.

 

Nach oben raus würde ich den Motor nicht nehmen, ist aber natürlich auch noch eine Möglichkeit.

 

Vielleicht fällt Dir ja noch was ein.

[MikE_GRH]

eher ausbauen... wie eigentlich bei fast allen Arbeiten am M30

[Gus_Gus]

Hmm.... ich habe es befürchtet... allerdings solle es reichen wenn ich die vier achsschrauben löse und ihn an den domlagern hängen lasse oder? Oder muss ich wirklich kabelbaum und wasserschläuche lösen udn ihn ganz nach unten raus nehmen? Abstützen kann ich das ganze von unten mit einem getriebe heber da ich auf ner bühne arbeiten kann

 

Scheiß Ausrücklager

[RoadrunnerM5t]

Mit Hebebühne und 2Hebern ist das kein Problem. Kühler raus,Motor anheben aus den Lagern nach vorne drücken. Dann musst du zum Einbau einen Heber unter das Getriebe und einen unter die Oilwanne,Motor wieder in Lager drücken. FERTIG