ZV ohne funktion !?

[Schnertibert]

hi Leute,

 

seit längerem funktioniert meine ZV schon nicht mehr, also habe ich mich heute mal dazu aufgerafft das relais mal auszubauen, da ich schon öffter gelesen habe, dass das des öffteren das Problem ist.

Also die latsprecher verkleidung abgemacht und das steuergerät da raus gefischt.

http://s1.directupload.net/images/130504/x5dmyjmo.jpg

 

das ist nun das steuergerät, wobei ich mir ZIEMLICH sicher bin das das schwarze zeug da drauf nicht da hin gehört wo es ist. Dachte ich mir nicht weiter bei und öffnete es mal. Da ich aber von dem inneren des geräts keine Ahnung hab ist nun meine frage ob das Steuergerät noch was taugt, da es für mich eigendlich noch voll in ordnung aussieht.

http://s1.directupload.net/images/130504/xywrhga8.jpg

 

http://s7.directupload.net/images/130504/pvqct29w.jpg

 

http://s14.directupload.net/images/130504/xf4yzypg.jpg

 

http://s1.directupload.net/images/130504/gzvt4wq3.jpg

 

außerdem hab ich irgendwo gelesen das die ZV ansich etwas tun sollte wenn man den pin 11 und den pin 6 oder 7 brückt, dies hab ich getan, jedoch hat sich dort nicht getan, weder in den türen noch am kofferraum.

Also ist das steuergerät kaput oder kann es der kabelbaum oder sonst was sein ?

 

danke im vorraus

schnertibert

[Andreas1960]

Dein ZV-STG sieht erst einmal ok aus, das muss aber nichts heissen. Vor du da wild überbrückst, miss doch erst einmal, ob auf Klemme 3 überhaupt Strom und auf Klemme 4 überhaupt Masse anliegen. Wichtig: immer in Einbaulage messen! Wenn z.B. wie meistens der Türstecker in der A-Säule gammelt, dann kann das STG nicht funktionieren.

[Schnertibert]

das mit der einbaulage könnte ein problem sein, ich erwartete das steuergerät eigendlich in irgendeiner verankerung, bei mir lag das aber nur so in der A säule rum. Der stecker sieht nicht mehr ganz so gut aus, an der seite an der die Kabel hinein gehen sind die kontakte ziemlich oxidiert, aber auf der seite vom STG sehen die noch ganz gut aus.

[Andreas1960]

Ok, auf dem STG steht oben "Top" und es gehört nicht mit Kautschuk an den Vorderreifen sondern in einen V-förmigen Halter. Hintergrund ist, dass sich beim Salto die ZV entriegeln soll. Wenn der Halter schon fehlt, sind wahrscheinlich schlimmere Basteleien der Vorbesitzer zu erwarten.

 

Den Stecker solltest du auf jeden Fall saubermachen, allerdings meinte ich einen anderen, nämlich den zwischen A-Säule und der Tür selbst, der ist sozusagen die Megaschwachstelle und unser Hauptverdächtiger...

[Schnertibert]

wo sollte sich dieser halter befinden ?

hab in den schacht der Box hinein gesehen hab da aber keinen entdecken können und nun noch eine ganz doofe frage, wo sitzt der Stecker zur tür denn überhaupt ?

 

mfg

[Andreas1960]

Der Halter:

 

Der Stecker:

 

Der Stecker ist bei geöffneter Tür unter einer Gummiummantelung...

[Schnertibert]

wie ist denn der Halter befestigt, ich denke ich habden gar nicht mehr.

das mit dem stecker ist ja leicht, ich wuste garnicht das das ein stecker ist, ich ging immer davon aus das die kabel da einfach durch das blech laufen.

Den stecker werde ich dann mal abziehen und gucken wie der aussieht. Kann es da drin den rosten und wenn ja , wie tausche ich den am besten aus, lang sind die kabel ja nicht.

[Andreas1960]

Der Halter ist ungefähr wie auf dem Bild befestigt, nur im Lautsprecherloch unterhalb des LS mit zwei Blechschrauben. Manchmal, wie auf meinem Bild, hängt noch die ILV mit dran. Guck erst mal in den Stecker rein, dann wissen wir mehr. Erst vorsichtig die Gummitülle ab, dann die zwei Nasen des Steckers zusammen drücken und vorsichtig ziehen. Am wichtigsten wäre der Zusammenbau, denn da werden meist die Fehler gemacht, weshalb es dann später gammelt.

Bearbeitet: 5. Mai 2013 von Andreas1960

[Schnertibert]

So eben mal den stecker abgezogen, kam mir sowieso schon ein bisschen komisch vor das das gummi nie wirklich fest war, so auch der stecker, die nasen waren eingedrückt und es war ca. ein millimeter spalt zwische karosserie und stecker

http://s7.directupload.net/images/130506/usmhf3r4.jpg

fensterheber und spiegel haben aber immer einwandfrei funtioniert.

 

den stecker abzuziehen war etwas schwierig, da in diesem extra kanal bei mir kabel lang laufen, welche das ganz etwas schwierig gemacht hat , jedoch konnte ich ein foto machen, welches für mich zwar nicht schlecht aber nicht unbedingt optimal aussieht, also es sieht finde ich aus als wäre etwas rost auf jeden fall da.

http://s14.directupload.net/images/130506/dsesia77.jpg

[Andreas1960]

"es war ca. ein millimeter spalt zwische karosserie und stecker"

 

Ja, da gehört die Lippe von dem Gummi dazwischen... achte bei Zusammenbau darauf, sonst wird es nicht dicht.

 

Ich hatte ehrlich gesagt auf mehr Gammel gehofft Naja, jetzt ist es mal offen, also sauber machen...

 

Hast Du inzwischen mal Pin 3 und 4 vom STG gemessen?

[Schnertibert]

so heute bin ich endlich dazu gekommen zwischen den pins zu messen. Zwischen pin 3 und 4 läuft kein strom. ich hab das gummie jetzt erstmal wieder so wie es gehört zwischen stecker und karosse geklemmt, aber strom gibts trotzdem nicht :(

[Andreas1960]

Das

Zwischen pin 3 und 4 läuft kein strom

 

Heisst das: Du hast bei abgezogenem Stecker an demselben auf 3 kein Dauerplus UND auf 4 keine Masse, oder fehlt nur eines von beidem? Gegenprobe machen... Das mit dem Gummi überm Türstecker könnte sich als etwas voreilig erweisen

[Schnertibert]

dann werd ich das nochmal messen, allerdings hab ich auch gesehen das diese metallplatte auf der das STG eingehängt wird bei mir gar nicht im Wagen ist, da ich sowieso zum schrottplatz muss werd ich mal gucken ob ich sowas finden kann.