M52B28 Umbau. EWS saugt Batterie leer

[Leiche]

Hallo.

 

Letztes Jahr wurde in meinen Touring ein M52B28 eingebaut.

Nun hatte ich seit dem das Problem, dass die Batterie regelmäßig nach ein zwei Tagen leer ist.

Ich habe nun herausgefunden, dass die Wegfahrsperre wohl der Übeltäter ist.

Sie ist mit Masse und Dauerstrom direkt an die Batterie angeschlossen. Das dicke Schwarz/Gelbe kabel, geht normal glaub ich zum Anlasser, ist gar nicht angeschlossen.

Ist es möglich, dass ich das Kabel, welches an Plus angeschlossen ist, auf Zündungsplus klemme?

Dann wäre nämlich Ruhe mit dem zu hohen Ruhestrom.

 

Wäre für Infos dankbar. Bin leider kein großer Elektronik-Genie.

 

LG

Holger

[Andreas1960]

Und ich bin kein M52-Genie, aber eine EWS an Zündplus zu klemmen, scheint mir keine so gute Idee zu sein...

 

Vielleicht melden sich die Genies ja doch noch, viel Erfolg...

[Leiche]

ja darum frag ich ja.....

nur, warum zieht mir das Teil dann auf Dauer+ die Batterie leer?

[dancing_homer_99]

Das Problem hatte ich auch. Es steht auch iwo, dass die EWS ans Dauerplus muss. Is aber quatsch, Zündungsplus reicht vollkommend aus.

[Leiche]

jetzt wenn du mir noch sagen könntest wo ich das am besten anschliesse?

sorry, aber ich frag lieber bevor ich was falsch mache. :)

[dancing_homer_99]

ich hatte es am DME Relais abgezwackt. Müsste ein rot-weißes Kabel sein

[Leiche]

War zwar ein grünes Kabel, aber funktioniert auch.

Danke für den Tipp.