Neuer aus dem Rheinland :)

[AlpinaRS]

Hallo zusammen,

 

ein freundliches Servus vom Rhein in die Gemeinde.

Ich stelle Euch hier mein E30 Cabrio vor, was ich vor ein paar Monaten vor dem Exitus gerettet habe. Der Zustand war (und ist teilweise immernoch) gruselig und es gab keine Baustelle, die das Cabrio auslassen konnte...

Ende letzten Jahres stand das Cabrio abgemeldet und ohne TÜV auf einem Hof eines Freundes. Weil ich

für meine bessere Hälfte etwas Fahrbares suchte, dachte ich daran, dass das wohl das Richtige ist.

318i, Bj. 2/92, 211t km, Automatik, E-Verdeck, M-Technik Fahrwerk und zunächst nur ein bisschen Rost.

Dann den 4-Zylinder angeworfen - Nockenwelle war dann auch fällig...

 

Auf der To-Do Liste stand insgesamt:

- VA-Revision

- Stoßdämper kompl.

- Neuer Tank

- Nockenwelle

- Zylinderkopfdichtung

- Kipphebel

- Wasserpumpe

- Zahnriemen

- Bremsen kompl. (inkl. Bremsleitungen)

- Radlager

- Schweller schweißen

- Verdeck einstellen (Strom kommt noch nicht an)

 

Also der Tod stand näher als das Leben Aber es ist vollbracht. Dank des Schraubers meines Vertrauens hat es seit gestern TÜV und wird kommende Woche angemeldet. Diverse Sachen sind natürlich immernoch zu machen...

Die Innenausstattung braucht Liebe, das Verdeck ebenso...

 

Hier mal ein paar Bilder...

 

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Im wahren Leben fahre ich noch einen 3jährigen 120d -

Hoffe auf einige gute Tipps hier.

 

VG

AlpinaRS

Bearbeitet: 6. Oktober 2013 von AlpinaRS

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Viel Spass im Forum.

 

VG,

 

divo

[AlpinaRS]

Die erste Saison ist ja nun schon fast 2 Monate vorbei und das Zwischenfazit fällt positiv aus.

Nach anfänglichen Wehwehchen und Zickereien lief das Cabrio von Mai bis Ende Oktober wirklich ohne Zwischenfälle.

 

Dabei wurden jetzt vor und während der ersten Saison folgende Dinge gemacht:

Zahnriemen

Wasserpumpe

Ölwechsel

Nockenwelle

Kipphebel

Bleche Einstieg

Stoßdämpfer

Bremsscheiben VA/HA

Bremsbeläge VA/HA

TÜV

elektr. LWR

Spurstangen

Querlenker

Stabis

Benzinzulaufleitungen

Felgen Kreuzspeiche 15"

BMW Embleme

Dichtungen Ansaugbrücke

Dichtungen Krümmer

Schläuche Entlüftung

Stoßleisten hinten

Rückleuchten

Blinkerhebel

 

Hier war das Thermostat verkantet...

 

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Erster Ausflug im Frühjahr. Der Verdeckkasten schließt mittlerweile auch zuverlässig.

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Alltagsauto trifft Freizeitvergnügen !

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Für die kommende Saison stehen jetzt auf dem Plan:

Neues Lenkgetriebe

Kreuzspeichen 15" (stehen schon parat)

Neues Verdeck (Gummis zerschlissen/Verdeckmotor gebrochen/Riss in Scheibe...)

Neue Rückbank

Lenkrad beziehen

Bearbeitet: 14. Dezember 2013 von AlpinaRS