An die M50 Umbauer

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Hallo zusammen bin der Rainer und schon länger hier im FORUM unterwegs, habe aber noch nie einen Tread geöffnet.

Ich baue gerade mein Cabrio auf M50 um und soweit ist auch alles klar aber, kann mir Bitte einer erklären wieso man

den den Ölmessstab von 5er nehmen soll??? Grund der Frage hab eine Ölwanne vom E34 bekommen aber ohne

Rohr und vom E36 hab ich noch zwei liegen.

[e30-316i]

Servus =), hab den Umbau auch gerade... die Ölmessstäbe sind unterschiedlich lang, da du ja die Ölwanne vom e34 brauchst, nimmst eben auch den Stab vom E34, das Messrohr ist glaube ich auch anderst gebogen und unterschiedlich lang

 

LG Marc

[Kirsche]

Servus

Wenn wir schon auf einem Haufen sind, hat mir jemand ordentliche pinbelegungen?

MfG Kürşat

 

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[Cabrio-Tim]

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-motorumbau-m50-m52-s50-97092.html

 

mach dir das pfd-Dokument auf und schau unter 3.9 Elektrik! kann allerdings trotzdem Abweichungen in der PIN-Belegung geben, da die Motoren z.T. unterschiedlich sind! Hatte ich auch gerade. Vergleich es einfach mal mit deinem Motorstecker und ändere deine Pinbelegung an deinem Motorstecker ab!

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Super Danke für die Antwort dann muß ich jetzt zum Freundlichen und Teile bestellen.

Oder hat jemand ein Ölrohr samt Peilstab rumliegen???

Gruß Rainer

[ChocolateBks]

Super Danke für die Antwort dann muß ich jetzt zum Freundlichen und Teile bestellen.

Oder hat jemand ein Ölrohr samt Peilstab rumliegen???

Gruß Rainer

 

Wenn Du Neuteile bevorzugst, dann ja.

Ansonsten hier eine Anzeige aufgeben:

 

http://e30-talk.com/suche/

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Anzeige hab ich schon aufgegeben. Arbeitest du bei BMW? Bräuchte da schon noch ein paar Kleinigkeiten