Haltbarkeit Tonnenlager

[mlei]

Erst neue Tonnenlager, dann kannst du alles vermessen und einstellen lassen.

 

oho - vorsicht.. lieber zum Spezialisten! Die mannigfaltigen Einstellmöglichkeiten der Hinterachse überblickt nicht jeder...

 

 

Schreiben hier eigentlich manche aus Langeweile?

 

Powerflexlager vergewaltigen die Karosserie?

 

Hinterachse nach TL-Wechsel einstellen?

 

NOch mehr Weisheiten, die den TE in die Wüste schicken??

[Daggett]

ich frag mich eh grad, warum überhaupt vermessen werden soll... macht der beim fahren vier spuren im schnee?

[SteffenE30]

und die originalen taugen also nichts mehr? so n kot, hab jetz schon beide gekauft aber denk ma das ich die umtauschen kann.... welche sollte man den von powerflex nehmen(welche farbe) ?

 

lila

[realplayer]

Hat Meyle nicht so eine HD Serie für verbesserte Lager usw.? Die haben doch bestimmt auch Tonnenlager. Die haben ja für den E36 auch verbesserte Querlenker...nur eine Frage.

[Herculesfreak5]

Erst neue Tonnenlager, dann kannst du alles vermessen und einstellen lassen.

 

oho - vorsicht.. lieber zum Spezialisten! Die mannigfaltigen Einstellmöglichkeiten der Hinterachse überblickt nicht jeder...

 

 

Schreiben hier eigentlich manche aus Langeweile?

 

Powerflexlager vergewaltigen die Karosserie?

 

Hinterachse nach TL-Wechsel einstellen?

 

NOch mehr Weisheiten, die den TE in die Wüste schicken??

 

Das man an der HA nichts einstellen kann ist mir bewusst. Allerdings sollten ALLE Lager am gesamten Fahrwerk in ordentlichem Zustand sein, wenn man z.B. die Spur Ordnungsgemäß einstellen lässt - und zu den Fahrwerkslagern gehören eben auch die Hinterachslager!!

Wie willst du die Spur einstellen wenn die Hinterachse auf halb Acht hängt??? Mit defekten Tonnenlagern hängt sie eben an falscher Position...

 

Das er speziell seine Hinterachse vermessen lassen wollte war mir nicht bewusst, da ich nur seinen letzten Post gelesen habe.

[SteffenE30]

die HA wird doch trotzdem geführt bzw fixiert, egal ob das Lager fritten ist oder nicht.

 

oder liege ich da falsch?!

 

edit: also im Stand / beim einstellen. während der Fahrt is klar, dass die sich selbstständig macht.

[Frank325]

Ne lemförder haben bei mit auch nur 2 Jahre gehalten,

 

Das baut mich ja richtig auf...

[Herculesfreak5]

die HA wird doch trotzdem geführt bzw fixiert, egal ob das Lager fritten ist oder nicht.

 

oder liege ich da falsch?!

 

edit: also im Stand / beim einstellen. während der Fahrt is klar, dass die sich selbstständig macht.

 

Naja, der Hinterachsträger liegt dann erstmal unten auf dem Stützblech auf und zuätzlich ist natürlich ein gewisses, größeres Spiel vorhanden und das in alle Richtungen.

 

PS: Meine Lager von Lemförder sind ca. 1,5 Jahre drin, bis jetzt halten sie noch - aber so wie ich das hier lese, wahrscheinlich nicht mehr lange.

[J-S-J]

Allein der Einbau von Powerflex Lagern ist ein Genuss, da man hier kein Einziehwerkzeug benötigt. Wenn wer Tonnenlager will, ich habe noch einige Sätze hier (Mit Rechnung natürlich).

 

Gruß Sepp

[der-addi]

Hat Meyle nicht so eine HD Serie für verbesserte Lager usw.? Die haben doch bestimmt auch Tonnenlager. Die haben ja für den E36 auch verbesserte Querlenker...nur eine Frage.

 

Sind nur wenig besser... Wage zu behaupten das Lemförder da genauso gut ist.

[ELECTROpeter]

Erst neue Tonnenlager, dann kannst du alles vermessen und einstellen lassen.

 

oho - vorsicht.. lieber zum Spezialisten! Die mannigfaltigen Einstellmöglichkeiten der Hinterachse überblickt nicht jeder...

 

 

Schreiben hier eigentlich manche aus Langeweile?

 

Powerflexlager vergewaltigen die Karosserie?

 

Hinterachse nach TL-Wechsel einstellen?

 

NOch mehr Weisheiten, die den TE in die Wüste schicken??

 

Das man an der HA nichts einstellen kann ist mir bewusst. Allerdings sollten ALLE Lager am gesamten Fahrwerk in ordentlichem Zustand sein, wenn man z.B. die Spur Ordnungsgemäß einstellen lässt - und zu den Fahrwerkslagern gehören eben auch die Hinterachslager!!

Wie willst du die Spur einstellen wenn die Hinterachse auf halb Acht hängt??? Mit defekten Tonnenlagern hängt sie eben an falscher Position...

 

Das er speziell seine Hinterachse vermessen lassen wollte war mir nicht bewusst, da ich nur seinen letzten Post gelesen habe.

 

war auch nicht geplant! ich wollte nur vorher fragen ob ich die lager vor dem vermessen einbaun sollte mehr nicht! Also am besten erst die neuen lager reinziehn und dann vermessen lassen habs verstanden! Und ob die lager so mega fertig sind weiß ich noch nichtmal, mir wurde nur geraten bei dem alter die mal neu zu machen (ende des jahres muss ich eh tüv neu machen)....

gruß marvin