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Welches Relais Nebler?


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Hi,

ich hoffe mir kann hier jemand schnell helfen langsam komm ich mir dumm vor.

Nachdem mir aufgefallen ist, dass meine Nebler nicht funktionieren habe ich mich

auf die Fehlersuche gemacht und relativ schnell gemerkt, dass das Relais

gesprungen war und unten jemand einen Kontakt umgebogen und mit einem

anderen verlötet hat.

 

Habe gedacht ja gut bestellst beim HÀndler fix ein neues. Nach einigem zögern

weil er sich selbst nicht sicher war welches ich suche hat er es mir dann schließlich bestellt.

 

Beim abholen hab ich dann direkt gemerkt, dass da was nicht stimmen kann da

er mir ein hellgrĂŒnes Schliesser Relais mit der Teilenummer 61.36-8 373 700in die Hand gedrĂŒckt hat.

Habe aber mal gedacht, ja der wird schon wissen was er macht. Dem war nicht so.

Das Relais hat 5 Kontakte das wo drin war hatte 4 das Relais das neue passt von der Kontaktanordnungauch garnicht in den Steckplatz.

Hab dann mit ein bisschen googeln festgestellt, dass ich ein Relais mit der Teilenummer 1 373 912

suche. Aber das hat ja auch 5 Kontakte... :watch:

 

Das sieht von der Anordnung auf den Bildern auch so aus wie das Relais wo ich von BMW bekommen habe. Ich gehe jetzt davon aus, dass der Vorbesitzer da mit nem' falschen Relais was reingepfuscht hat aber kann mir jemand mit sicherheit sagen welches Relais passt, bzw. was ich falsch mache. :frage:

 

 

 

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Hallo!

Kann sein ,dass das pol. Relais nur einen " doppelten "87 er Kontakt hat, der bei deinem alten Relais nur einmalig fĂŒr beide Lampen ausgefĂŒhrt ist..... Sind keine Klemmenbezeichnungen unten lesbar...?

Carsten

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Hi, ja sind lesbar. Ja hat einen doppelten 87er Kontakt, was Àndert das?

Hat die 30, 85, 86, 87, 87 Kontakte.

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Also .... Ganz einfach!

Belegung ist folgende : 85 masse fĂŒrs relais, 86 signal plus vom Nebellampenschalter, 30 Dauerplus fĂŒr den Relais Lastkontakt, und eben 2 x 87 zu je einer Lampe zur besseren Lastverteilung. Ein Schliesserrelais funktioniert so : ein Schwacher Steuerstrom vom Schalter zum Relais betĂ€tigt dasselbe und schliesst den eingentlichen starken Kontakt zum Verbraucher also zwischen Klemme 30 und 87.

Soweit alles klar?

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Ja, danke. Soweit habe ich es auch durchschaut aber passt das Relais wirklich in den vorgegebenen Steckplatz K8 fĂŒr das Relais? :frage:

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Ich kann dir nur sagen wie ich als Autoelektriker vorgehen wĂŒrde: nachschauen, ob beide 87 einen steckplatz im Relaissocke haben. Dann die beiden lampenkabel plusseitig zurĂŒckverfolgen bis dahin, wo sie zusammengehen. Diese Verbindung lösen und beide Kabel dann einzeln bis zum Relaissockel ziehen und die beiden an beide 87 er Relaiszungen anschliessen, gibt nie wieder Ärger, da somit eine hohe Betriebssicherheit gewĂ€hrleistet ist, hatte ich damals vor 15 Jahren am e36 nachgerĂŒstet und genauso gemacht, hat nie wieder Probleme gegeben.

Carsten

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Hi, die beiden 87er haben keinen Steckplatz im Sockel. Es passt nur ein 87er fĂŒr den mittigen ist keine Fassung vorhanden. Heißt das, dass ein 87er beide Nebler ansteuert?

 

Gruß Max

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Ja! du kannst da Relais auch einzeln z.B. am Federbeindom montieren, und die Kabel dort hinlegen. ...wenn du dazu keine Lust hast , besorg dir ein Relais mit dem Anschlussschema wie das alte, aber dann mit mehr Schaltleistung , also grob bei 2 Birnen a 55 Watt, dann ein 12 V 20 A , z.B. Von Wehrle ... Dann gehts auch mit einem Kabel und du kannst alles so lassen.

Carsten

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Ja, ich wieß ja nicht ob das alte Relais ein Relais war das dafĂŒr vorgesehen war da ja was dran gelötet wurde. Deshalb, weist du zufĂ€llig welches Relais ich suche.


Bearbeitet: von Maxter

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  • 3 Wochen spĂ€ter...

Kann mir irgendjemand sagen welches Relais genau ich brauche, suche?????

Wenn der Relaissockel fĂŒr die Nebler nur 4 Anschlussstellen hat??

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Bei meinem habe ich den : 61 36 8 353 447 (doppelschliesser) 5 polig

 

Hier hast du die unterschiedliche Typen von Relais, vielleicht hilft es...

 


Gilles-324d :smbmw:

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