Diff-Frage

[Gregor]

Guten Morgen!

 

Ich baue mir in den nächsten 2-3 Wochen einen leicht modifizierten M20 B20 in meinen E30.

Dieser wird nur in der Saison 2013 gefahren, sozusagen als Übergangsmotor, bis mein 2,7er wieder komplett Überholt nächstes Jahr wieder einzug in den Motorraum nehmen wird!

 

Nun meine Frage!

 

Da ich nur ungerne auf ein Sperrdifferenzial verzichten möchte und auch nicht mit dem B20 mit der langen Achse fahren möcht, denke ich darüber nach das 2,0 ltr. Diff, dass noch in meiner Garage rumfliegt zuzuschweißen! Hat da Jemand Erfahrung mit, wie sich das fährt?

 

MFG

[alexvf]

Ich habe mal eins verschweißt vor einigen Jahren für mein E30-Stockcar. Es ist absolut nicht alltagstauglich. Quietschende Reifen hat man schon beim einparken.

 

Nur zum driften geeignet.

 

Gruß,

Alex

[Gregor]

Danke für die Info!

Da fahre ich halt diese Saison mit einem normalen Diff ohne Sperre ! Werds überleben !

[Nr7Stürzt]

ein differenzial auch ausgleichsgetriebe gennant

ist ja dazu da die unterschiedlichen raddrehzahlen aus zu gleichen

wenn das zusammen geschweißt ist kann es da ja nicht mehr

und beide räder drehen sich immer mit der gleichen drehzahl