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M52-Umbau, Tempschalter und V-Signal von Tacho


Znauk
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Hallo Leute,

 

ich bin gerade am verkabeln, und frage mich nun, ob ich die den Stecker mit den 3 restlichen Kabeln wieder in den Alten Tempsensor einstecken soll, oder Stecker und Sensor blind machen ?

Weiterhin weis ich nicht, ob die MS41.0 vom M52 (Kabel swws) das V-Signal vom Tacho (Grüner Stecker) benötigt, um einwandfrei zu funktionieren, oder kann ich das auch weglassen ?

Hat jemand von euch zufällig noch einen Codierstecker für den 6-Zylinder rumliegen ?

 

mfg

 

Julian

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Hallo Julian,

Also der Temp Sensor muss wieder in den block, weil wenn du mal die Kabel verfolgt enden 2 beim Stg! Einfach wenn du den blindstopfen im block hast, da den E30 Sensor rein ein Kabel ran für dein Kombi Instrument und fertig!

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