Knacken bei Lastwechsel

[YvesCH]

Hallo zusammen,

 

seit ich bei meinem Touring das Fahrwerk aufgefrischt habe, klingt etwas komisch. Wenn ich ab ca. 30km/h stark einlenke und es zu einem seitlichen Lastwechsel kommt knackt es von vorne (immer nur ein knacks). Beim zurücklenken dann auch wieder. Es hört sich an, als wäre eine Schraube locker.

 

Ich habe nachgeschaut und alle Schrauben nachgezogen aber habe nichts gefunden.

Gewechselt wurden:

 

Pendelstützen vo/hi

Domlager vo/hi

Querlenkergummis (E36M3)

 

Ich vermute nun es könnten die Spurstangen oder Lager des Querlenkers sein. Jedoch sehen diese noch

gut aus (keine Beschädigung der Gummiabdeckung und kein austretendes Fett) und auch wenn ich das

Rad bewege (einseitig aufgebockt) spürt man kein Spiel.

 

Wie kann man herausfinden ob diese Teile noch gut sind oder woher kann so ein knacksen kommen?

 

Grüsse Yves

[XX 325]

Ich hatte auch mal so ein Problem, immer bei schnellem Wechsel von rechts auf links Kurven hat es geknackt.

Am ende war vorne links mein kompletter Vorderachsträger locker. Der ist mit vier Schrauben befestigt und die beiden linken waren lose..

Überprüf das mal, vllt hast du Glück :)

[Xaan]

Querlenkerlager ausgeschlagen. Das Gummi muss dafür nicht kaputt sein.

[YvesCH]

Danke für die Antworten. Was meinst du mit Querlenkerlager?

Die Lager im Querlenker (beim Federbein und beim Achsträger) oder die hinteren welche den Querlenker mit dem Fahrzeug verbinden? Die hinteren sind neu vom E36M3 und noch keine

10!!km alt.

 

Grüsse Yves

[A.E.]

Hallo miteinander,

 

ich habe bei mir ähnliches festgestellt. Nur mit dem Unterschied das es bei mir von der Hinterachse her knackt. Die Tonnenlager sind von Powerflex und die Schrauben sind stramm angezogen. Die Domlager an der Hinterachse wurden auch schon erneuert.

 

Hat da jemand ne Idee woher das kommen könnte?