E30Rusty Geschrieben: 19. Juli 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Juli 2012 hallo zusammen :)hab folgendes problem:hab von nem bekannten n 318is coupe geschenkt bekommen weil er den wagen verschrotten lassen wollte. der motor hat 209000km auf der uhr läuft aber äußert sauber und ruhig. nur die karosserie macht mir sorgen. die radläufe sind ziemlich zerfressen zum zustand des unterbodens kann ich leider nich nichts genaueres sagen...jetz folgende frage: den 318is wieder fit machen ordentlich geld darin versenken und als eine art ringtool aufbauen ? oder motor getriebe kabelbaum bremsanlage steuergerät etc... raus motor überholen lassen und in meinen 316i rein da der vom zustand her tip top is:) gruß rusty:beemwe: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
RainerE30 Geschrieben: 19. Juli 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Juli 2012 Solange es nur die Radläufe sind isses machbar (imschlimmsten Fall vorne 2 neue Kotis, hinten musste ebn schauen). Sollte der Unterboden jedoch ähnlich aussehn würde ich eher zu nem Umbau tendieren. Zitieren Viele GrüßeRainerFreude am Fahren.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Speedliner 320i Geschrieben: 19. Juli 2012 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Juli 2012 Zitieren -Suche ganz "dringend": Blechteile in Calypsorot-metallic...vorallem Kotflügel oder Heckklappe!BC2 Codierstecker 3-12 oder 3-10 ---------------------------------- Bitte nicht am Lack lecken...dieses Fahrzeug verkörpert eine geweisse portion an GEILHEIT!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
320is Horst Geschrieben: 19. Juli 2012 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Juli 2012 Hallo, ich würde den Umbauaufwand auch nicht unterschätzen, dafür kannst Du zeitanteilig lange schweißen. Dazu kömmt noch die technische Abnahme, Umtragen etc. Stell doch mal ein paar Fotos rein. GrußHorst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Beemer Geschrieben: 19. Juli 2012 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Juli 2012 Prinzipiell: Echten 318iS retten, da hast du langfristig mehr davon.Nur wenn die Karo echt total Grütze ist einen Umbau angehen. Der Unterschied: iS mit original Fahrgestellnummer komplett restauriert wird mehr wert.ein 316i mit M42b18 Motor bleibt ne Bastelbude, auch wenn du alles alles umbaust. Denk daran, dass du die komplette Technik aus dem iS umbauen musst.Hinterachse, Getriebe, Bremsen, Federbeine das volle Programm. Das ist nicht zu unterschätzen. Zitieren Allet für den 3er - allet für'n Club KLICK zum 3er Club E21E30KLICK zum Stammtisch Bremen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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