motorengregor Geschrieben: 1. Mai 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Mai 2012 Hallo, habe folgendes Problem mit meinem M40 Motor.Wenn ich den Motor über 5000 drehe geht ein Zylinder weg! Bis zu dieser Drehzahl läuft der Motor einwandfrei!Kerzen sind Neu und Verteilerfinger und Kappe sind i.O.! Könnte das eventuell an einem Zündkabel liegen? MFG und einen schönen 1. MaiGregor Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Poppy2 Geschrieben: 1. Mai 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Mai 2012 Z.B oder an einer der neuen Kerzen.Irgend eine Steckerverbindung oder ein Kerzenstecker ebenso.Ergo erst einmal herausfinden welcher Pott es ist.Motor über 5000 drehen und einen nach dem Anderen Kerzenstecker abziehen,dazu natürlich gut isoliertes Werkzeug benutzen.Eine Spannungsgeschützte Elektrikerzange ist hier von Vorteil.Hab schon ein paar mal erlebt das die neuen Kerzen nicht o.k waren,am schlimmsten sind Billigprodukte und so genannte Rennkerzen,Gleit-oder Mehrfunkenkerzen. Zitieren Und tut mir mal die Seele weh,dann fahr ich offen BMW. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
motorengregor Geschrieben: 1. Mai 2012 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Mai 2012 Sorry, aber es ist soweit Alles O.K. wie schon gesagt! Das mit den Aussetztern war auch mit den alten Kerzen! Ich denk wie gesagt an die Zündkabel-oder solls doch die Nockenwelle sein!!!????? Ist halt doch nur en KLAPPERMOTOR, der M40! Bin über sachdienliche Hinweise ankbar!!!!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
motorengregor Geschrieben: 2. Mai 2012 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Mai 2012 Hallo, kein M40 Spezi Hier der mir weiterhelfen kann??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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