Korrosion im Motor nach Kühlmitteleintritt durch Zylinderkopfriss ein Thema?

[e30 convertibel]

Hallo Leuts,

 

nach Eintritt von Kühlmittel ins Öl durch Riss im Zylinderkopf habe ich zwar alles Öl abgelassen (und ebenso das Kühlmittel) aber es hatte sich bereits eine schöne Emulsion gebildet, die nun im Motorinneren nicht unbedingt abläuft.

Wie stark sind die Gleitflächen der Lager usw nun Rostgefährdet? Sollte der Motor gespült werden um die Emulsion herauszulösen bis ich einen Ersatzkopf beschafft habe?

(Es ist nicht der BMW, aber hier gibt es dazu bestimmt die meiste Erfahrung).

 

Grüße Uli

[WolfManE30]

irgendwie musst du das zeug auf jeden fall herausbekommen.

was dazu das beste vorgehen ist kann ich dir leider nicht sagen...

mehr sorge als um korossion macht mir in diesem fall ein evtl. wasserschaden der lager, falls der motor mit dieser emulsion auch nur kurze zeit gelaufen ist.

[lucky2]

hallo uli

 

wenn du den motor länger liegen lässt ist die gefahr groß das kurbelwelle nockenwelle ventile und ölpumpe rosten.

 

mfg lucky

[e30 convertibel]

Habe den Motor 3x gespült, bis wieder klares Öl herauslief und dabei noch 2 Dosen WD40 in die stoesseloeffnungen gespritzt. Das Kuehlmittel habe ich natürlich vorher abgelassen und die Ventildeckel waren dabei auch ab, damit auch überprüft werden könnte, das alle kipphebel wieder ordentlich geschmiert werden.

[der-addi]

In die Pleuel- und KW Lager hätte ich kein Vertrauen mehr ...