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Sinterkupplung - gleicher Hersteller, unterschiedliche Beläge. Erklärung?!


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Hallo,

 

ich habe jetzt von einem Hersteller aus den Staaten 2 Sintermetall Kupplungsscheiben bekommen, welche eigentlich gleichen Typs sein sollen. Allerdings sehen die Beläge unterschiedlich aus. Die linke im Bild ist mir von der Art geläufig, doch rechts kuckt irgendwie komisch aus.

 

Hat jemand ne Erklärung?

Foto.JPG


die können ja nicht gleichen typs sein ,die verzahnung ist ja schon unterschiedlich außerdem erscheint die rechte größer ,einfach mal den lieferanten fragen

nö die kuckt nicht komisch.

die verzahnung ist ja auch ne andere.:-D

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

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SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

klar, sind zwei verschiedene scheiben. mit typ meinte ich "ausführung" , d.h. 6 pad sinter und gefedert. ich hatte ärger mit dem verkäufer, daher hab ich schiss dass der mir einma müll verkauft hat

Das is halt ne andere Sintermetalllegierung. Is nich weiter tragisch. Wenns dich stört mach halt neue Beläge drauf. Die sind doch quasi Standartisiert und für schmales Geld zu bekommen

OT: woher bekomm ich die Sinterbeläge? Mit welchen Verfahren sind die vernietet? Kann man das vl. mit ein wenig Übung selbst?

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