hellbilly Geschrieben: 6. Januar 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Januar 2012 Servus Leute! Hab gestern und heute den Neuen gebrauchten Kabelbaum an meinem 325er Touring eingebaut nachdem der alte ja abgekokelt is. Funktioniert alles bis auf ´meine Nebelscheinwerfer und dass der Motor nicht anspringt.Hab dann mal am Druckregler die Schläuche abgezogen und georgelt-> kommt kein Sprit raus.Die Kraftsstoffpumpe macht auch keinen Mucks. Leider hab ich keinen Schaltplan für den kleinen und weiss somit nich welches Kabel wann Spannung führen sollte. Bin ich richtig in der Annahme dass der 3 Polige Stecker am Tank rechts für die Kraftstoffpumpe ist und die beiden 2 Poligen für die Tankanzeige sind?Am 3 Poligen hab ich einmal sauberes Masse Signal, einmal Batteriespannung und einmal ca 5,5-6V am Mittleren Kabel Br/Gr Welches Relais ist hierfür zuständig? Sicherung F11 (laut Bordbuch) ist i.ODer Tank stand nun ca 2 Monate leer. Wollte diese Wochenende eigentlich den Endspurt durchziehn aber soll wohl nich sein... SchraubergrussSteffen Zitieren Als Gott die Erde schuf fragte er die Steine: "Steine wollt ihr SCHWABEN sein?" Darauf antworteten die Steine sehr beschämt: "Wir würden gerne doch wir sind nicht HART genug" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast Spiggy Geschrieben: 6. Januar 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Januar 2012 Ich müßte auch erst nachsehen..... aber Bitte http://wds.spaghetticoder.org/older/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
hellbilly Geschrieben: 6. Januar 2012 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Januar 2012 Alle klar les ich mich rein.Hatte zwar die Schaltpläne oben gesehn, jedoch hat sich da immer der PC aufgehängt... Zitieren Als Gott die Erde schuf fragte er die Steine: "Steine wollt ihr SCHWABEN sein?" Darauf antworteten die Steine sehr beschämt: "Wir würden gerne doch wir sind nicht HART genug" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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