Tacho/Performance-tester

[Jonas325]

Hab mir letzte Woche ein nettes kleines Gerät namens Sprinter von der Marke "Leo" eingebaut. Ich habe es vor einiger Zeit für`n paar lächerliche Euros in E-Bay ersteigert.

Es handelt sich dabei um einen digitalen Tacho. Das Signal zapft man einfach vom normalen Tacho ab. Kalibriert habe ich das Teil dann nach den Kilometermarkierungen an der Straße. Ich denke es ist ziemlich genau. Bei Tacho 100 zeigt das Teil 88 Km/h an (ich fahre 205/50-15). Bei höherer Geschwindigkeit bleibt die Abweichung relativ konstant. Bei 180 ist der Unterschied immer noch so 10-15 Km/h. Lediglich für Vmax Tests ist das Ding wohl nicht geeignet, ab 200 springt es immer so in einem Bereich von 10 Km/h hin und her.

Weiteres Feature von dem Gerät ist der Beschleinigungs Test 0-100:

Nach Einbau, mit vollem Tank, bei mehreren Tests 7.7s. Gestern mit nahezu lehrem Tank bei mehreren Tests 7,4s http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_eek.gif(bei meiner Karre ist alles Serienmässig). Echt erstaunlich wie konstant die Tests ausfallen!

Ausserdem kann man die Beschleunigung von 0-200 und 0-400 m Testen, ein Slalom-timer bis 60 Sekunden ist dabei und man kann sich beim Überschreiten einer beliebig einstellbaren Geschwindigkeit, optisch und akustisch warnen lassen.

 

Alles in allem ein lustiges Spielzeug.

[Scav]

Hi,

 

das hört sich ja sehr gut an, danke für deinen Bericht. Hast du vielleicht eine Idee wo so etwas noch zu bekommen ist? Ich finde nichts bei ebay und auch nicht bei google.

 

Gruß Marvin

[Jonas325]

Wie gesagt, ich habe das Teil vor über einem Jahr in e-bay ersteigert und weiß daher leider nichtmehr genau wo es herkam. Auf der Verpackung steht allerdings Einiges drauf was bei einer Suche hilfeich sein könnte:

 

Die Marke ist Leo Accessories.

Der Name: Sprinter, Model No. LA 60

Leo gehöhrt wohl zur APAA (Automotive Parts & Accessories Association) von denen ist auch ein Logo auf der Schachtel.

Weiterhin ist da ein Aufkleber mit dem folgenden Aufdruck:

"Renkforce V-108 Artikelnr.: 09 13 98-9" könnte sich dabei um den Importeur handeln. Das Ding ist nämlich made in Singapore.

Der Aufdruck auf der Schachtel und die Anleitung sind in Englisch. Ich könnte mir vorstellen, daß das Teil gar nicht offiziel in D vertrieben wurde.

Viel Glück bei der Suche!

 

Gruß Jonas

 

P.S.: Von der Verarbeitung her macht das Teil eigentlich einen recht guten Eindruck, also kein typischer Asienmüll.

[ThomasU]

Hast ein bild von dem Ding? :bilder:

 

Würde mich auch interessieren.

 

 

[AndiMann]

Ist das Teil an einem Schwanenhals montiert, mit grüner Anzeige?

Mit mehreren Kippschalter

 

Das hatte ich 1988 schon im Auto.

 

Wenn ich genau schaue, liegt es noch irgendwo im Keller.

[Jonas325]

Genau das ist es! Wie krass, daß das schon so alt ist. Was hast du für Erfahrungen damit gemacht?

 

Morgen mach ich mal`n Foto.

 

Jonas

[FunkyStar]

das ganze ist ne lustige spielerei aber gibt dir sicherlich keine information über die "tatsächlichen" werte - nimm als anhaltspunkt

[AndiMann]

Ich hab dann irgendwann den Schwanenhals entfernt und es ins Armaturenbrett integriert

Heute hab ich einen Sigma Fahrradtacho im Wagen, dem vertrau ich mehr.

[degrees]

auch nicht schlecht

darüber freut sich der bmw-inschenöör *g*

[Jonas325]

Also die Tatsache daß ich bei ca. 10 Tests jedes Mal haarscharf dasselbe Ergebniss erhalten habe (mit vollem Tank 7,7 mit leerem Tank 7,4) lässt mich schon darauf schließen daß das Gerät ziemlich präziese Anzeigt. Ausserdem gibt es auch keinen Grund wieso das Gerät nicht die korrekte Geschwindigkeit anzeigen sollte wenn man ihm die Anzahl der Impulse pro Strecke mitteilt. Dafür bedarf es ja nur einer simplen Elekronik.

 

Gruß Jonas

[AndiMann]

Die Schwierigkeit liegt darin, genau 1 Km zu fahen damit das Gerät präzise arbeiten kann.

diese Strecke würde ich mit einem genauen Digitaltacho ab messen, und dann das Gerät "eichen"

 

 

Dann die Angaben 0-400m usw. stimmen auch nie, sobald die Räder durchdrehen.

 

Aber wie schon erwähnt, als Schätzung wird es reichen

[Jonas325]

Ich mein Gerät nach den Kilometermarkierungen an der Straße geeicht. Ich kann mir kaum vorstellen daß die Tolleranz von denen größer als 5m ist. Das wären

0,5% Abweichung. Also 1 Km/h bei Tempo 200, damit kann ich leben. Mit der 0-400 m Messung hast du schon recht, es ist ja kaum möglich ohne wheelspin anzufahren wenns drauf ankommt, ich finde sie im gegensatz zur 0-100 Km/h Messung aber auch uninteressant.

[AndiMann]

Genau das ist das Gerät.

Wie hast Du es an den Tacho angeschlossen?

Bei mir war der Antrieb damals noch mit einer Welle.

[Jonas325]

Ich habe einfach das Kabel das eigentlich zum mtgelieferten Geber geht direkt an das Geberkabel vom Originaltacho angeschloßen, ich glaube es war Pin nr. 12 am linken Tachostecker (links in Fahrtrichtung). Es steht aber auch in der Anleitung von dem Gerät daß man bei Autos mit elektronischem Tacho so vorgehen soll.

[AndiMann]

Kannst Du mir mal ne Kopie der Einbauanleitung / +Bedienungsanleitung zukommen lassen?

Ist halt doch schon ein paar Tage her.

[BMW320Cabrio]

Oh Nostalgie!? *staub*

Naja wenn man sich das Display geschickt verbaut, dass es nich so Zubehörmässig nachträglich eingesetzt aussieht, wär das ja ganz lustig.

Zeicht mal Bilder wo das bei Euch sitzt!

[Muigaulwurf]

sieht aus wie ne Preisanzeige im Supermarkt

[degrees]

das wars früher mal *g*

 

die dinger kenne ich auch irgendwie noch von "anno dazumal".

[Jonas325]

Hi,

 

hier das Foto von der Einbaulage und die interessanten Seiten aus der Anleitung. Das Einzige was noch hinzuzufügen wäre, ist das bei Anschluß an ein Auto mit elektronischem Tacho das weiße kabel das Signal abzapft und das schwarze nur an Masse geht.