Ein Hallo vom Niederrhein

[slam-weeze]

Hallo liebe Forumsgemeinde,

 

da ich schon seit einigen Wochen hier im Forum mitlese möchte ich es nicht versäumt lassen mich kurz vorzustellen. Ich heiße Steven, bin 31 Jahre jung und wohne im wohl westlichsten Teil Deutschland, direkt an der niederländischen Grenze. Meine Begeisterung für den E30 hat schon sehr früh damit begonnen dass mein Vater sich einen chicken Wagen (VFL BJ97, zinoberrot, mit jede Menge Chrom) gebraucht zugelegt hat. Diesen habe ich dann direkt nach bestandener Führerscheinprüfung 1998 übernommen. Danach folgten dann noch zwei NFL in delhingrau und zum Schluss in brilliant-schwarz. Leider waren alle drei nicht unbedingt mit der stärksten Motorisierung gesegnet (316 Vergaser M10 / und danach 2x 316i M40) so dass es für mich erstmal nur eine Lösung gab um mit dem schmalen Lehrlingsgehalt nach vorne zu kommen. LEERRÄUMEN! Und da mich bei sowas oft der Eifer packt das ganze sehr konsequent. Dabei habe ich mir so einiges an Wissen und Erkenntnisse erarbeitet, und so wie ich jetzt beim neuen Projekt feststelle, wohl sehr gut abgespeichert. Obwohl ich seit ca. 10 Jahren keinen E30 mehr von innen gesehen habe sitzt irgendwie noch jeder Handgriff!

 

Zum Schluss noch kurz zum neuen Projekt:

E30 NFL Bj.88 Lumma-Umbau zum Pick Up! (LKW-Zulassung)

Antrieb zur Zeit M20B25

Lackierung zur Zeit noch in Porsche irgendwas blau

Felgen 9Jx16 v/h Hersteller muss ich noch rausfinden. sind nicht eingetragen

Fahrwerk unbekannt

Rost wo man hinschaut. So was hab ich am E30 wirklich noch nie gesehen.

 

Als erstes muss ich jetzt mal abklären ob es möglich ist den Umbausatz auf eine andere Karosserie umzutragen. Dafür brauche ich die Orginal Umbauanleitung der Firma Lumma und ein Gespräch mit dem Tüv. Falls es nicht möglich ist die LKW-Zulassung (90EUR Steuern / Jahr) nochmal an einer anderen Karosse zu erlangen wird geschweißt bis zur Vergasung. Davor bin ich jedenfalls nicht fieß. Das hat bei uns in der Familie schon laaange Tradition.

 

Wenn alles fertig ist könnte es später vieleicht so ausschauen:

 

Umbau auf M30

Lackierung in mattschwarz (so ein bisschen Hot Rot mäßig)

tief breit laut schmutzig und schnell (jedenfalls bis auf 100)

von innen leer. vieleicht nich ganz so extrem wie früher, aber das Mehrgewicht der Karosserieversteifungen würde ich schon gerne kompensieren.

 

Der Wagen wird danach eher sporadisch gefahren. Denke nicht mehr als 2-3000 km / Jahr. Benutzung für Bühnentechnikfirma und natürlich zum Spaß.

 

In dem Sinne...

 

Viele Grüße

Steven

Bearbeitet: 19. Oktober 2011 von slam-weeze

[E30_André]

Hallo und herzlich willkommen.

[Fred+dy]

Halli Hallo aus Kleve

[slam-weeze]

Hallo Fred+dy,

 

dein smaragtgrüner ist ja traumhaft....

 

Gruß

Steven

[Fred+dy]

Danke , war nen glücklicher zufall das Ich den gefunden hab.

Deinem Namen nach kommst du aus Weeze , vielleicht kann man sich ja mal treffen, würd mir den Pick Up mal gerne angucken.

 

gruß Bernd

[lassn]

Herzlich Willkommen im

[divo]

Glück Auf aus´m Ruhrpott.

 

Viel Spass im Forum.

 

VG,

 

divo

[Schumuckl]

Willkommen

[GStar]

Tach und willkommen von nem Ex-Kevelaerer ;)

 

den Pickup würd ich mir auch gerne mal irgendwann ansehen wollen

[todi]

Willkommen

[BMW E30 325i]

Willkommen im Forum

[slam-weeze]

Hallo Bernd, hallo GStar

also wenn ihr demnächst mal in der Nähe seid, einfach vorher bescheid geben. Vieleicht passt es ja gerade...

 

Grüße

Steven

[HartgeH26]

Willkommen