Drehzahl

[Prosi]

Hallo.

Hab das Problem das die Drehzahl, wenn ich die Kupplung trete auf 500 upm sinkt oder der Motor ausgeht.

Dies tritt aber nur im warmen Zustand des Motors auf und nicht wie bei den anderen Themen im kalten Zustand.

Schläuch und Kabel sind überprüft und für gut befunden.

Hat jetzt auch erst bei der Kälte angefangen.

 

P.S. oder könnte das gar auch wie bei den kalten Themen die Lamdasonde sein? http://www.e30-talk.com/images/smilies/Eeeeeek.gif

Bitte nicht!

 

Über Hilfe würde ich mich an dieser Stelle freuen.

 

Auf wiedersehen

[degrees]

ich nehme an, das passiert beim fahren. im leerlauf wäre das schon sehr seltsam. du könntest zuerst mal den drosselklappenschalter (leerlaufstellung) auf funktion prüfen. könnten auch falsche werte vom temp.-fühler sein.

Lambdasonde liefert im defektfall (nat. verschleiss) zu 90% eine zu niedrige spannung, dh. die ecu denkt, der motor läuft zu mager und fettet das gemisch an, dadurch kommt es auch zu einem erhöhtem leerlauf, was der LL-steller wieder ausgleicht (macht zu). kann auch ne ursache sein, wenn auch imo weniger.

ansonsten wäre noch der ansauglufttemp-fühler im LMM ne möglichkeit, vielleicht hängt ne fliege drin

spekulatius hilft nicht viel, messen schon eher

[Prosi]

Hi

War jetzt nach einiger Selbstdiagnose bei der BMW-Niederlassung

Und siehe da auf die is Verlass!!http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_boire.gif

 

Sie haben lange gesucht, alles probiert und den Fehler gefunden.

Ein Stecker unter der Ansaugbrücke war undicht und voll Wasser....der is mit der Motorelektronik verbunden.....

 

Das Beste.... als ich die 60Km Autobahn hinter mir hatte war auch das PROBLEM weg, sozusagen verdampft.Ich kam mir dann schon ein bisschen blöd vor als ich da war.

 

jetzt bin ich zwar 90€ los aber er läuft wieder http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_biggrin.gif

Nach den Tests hätt ich ne neue AU für NULL verdient.

 

dann schönen Abend noch

[Poppy2]

Sachen gibt´s.