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Kühler geplatz überdruck


E30Cab-m50
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moin bei mir ist letzten samstag der kühler geplatzt. nun dachte ich eine der ZKD ist hin darauf hin habe ich gestern eine druckverlustprüfung gemacht die hat ergeben dass nach ca 20min gerade mal 0,1 bar flöten gegangen ist. ich denke der wert ist zu vernachlässigen. nun meine frage hat einer von euch ne idee woher sich der druck nopch aufbaut. proble4m war auch das die temp nicht über 1/4 kam

 

mfg


Bearbeitet: von E30Cab-m50

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aus Freude am BMW

 

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www.Oder-Metalle.de

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Ich kenne mich ja jetzt mal gar nicht mit den V8 aus. Evtl. ist das Überdruckventil am Ausgleichbehälter / Kühler defekt. Oder war der Kühler Voher schon defekt bzw angerissen

BMW OO==[][]==OO  E30 Touring

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Wieviel Druck hast du denn auf das Kühlsystem gegeben?

Druckrückhalteventil sollte doch irgendwas bei 0.8 - 0.9 Bar haben, oder?

Wenn du aber einen Bar nach 20min verlierst, mußt du ja unheimlich viel Druck drauf gegeben haben...

Wenn du da man nich was anderes beschädigt hast. Nur so als Beispiel: Bei unseren LKW's drücken wir mit ca.1.2 Bar ab. Alles da über is schon mit Vorsicht zu Genießen.

 

Aber zu dem was ich eigentlich sagen wollte: 1 Bar verlust nach 20min (bei kaltem Wasser und höchstens 1.5 Bar Prüfdruck) is def. zu viel...

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Wow, zwei Bar is ne Menge...

Jetzt hast du oben ja auch noch hinzugefügt, dass es 0.1 Bar Druckverlust ist.... Das is natürlich n Witz.

Hast du ihm in warmen oder kalten Zustand abgedrückt? Ich meine nur wegen Ausdehnen usw.

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ist im kalten zustand abgedrückt

würds nochmal im warmen zustand probieren, falls es dir momentan möglich is...nich dass sich da irgendein riss erst ausdehnt

Arbeitskollege zum Thema Böser-Blick-Scheinwerferblenden: "Ich würd auch bös gucken, wenn ich nur 65 PS hätt"

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