mein weisser 318is

[OerniE]

Stelle hier jetzt nach langer Zeiit mitlesen mal mich und mein Auto vor

 

Zu mir:

 

Tim

20 Jahre alt, wohne in Hamburg

Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker

vorrausichttlich im Januar fertig

 

Zum Auto:

 

BMW 318is

Bj. 1990

Lederausstattung

elektrische Recarositze

KW 55/30 Sportfahrwerk

S-Power Endschalldämpfer

211000km gelaufen

 

 

Bilders :

 

 

 

[manndorfer]

Hi,

 

sind das die originalen E30 Lederrecaro? Gabs die elektrisch?

 

Gruß Bastian

[OerniE]

ich bin der meinung nein hab ich noch nie gesehn.

die waren früher in nem passat drin und dann hab ich die mit passenden konsolen von recaro bei mir reingeschraubt

[Plymouth Cuda]

Willkomen hast ein sehr schönen is.

[Rahn]

willkommen

 

gib doch mal die fahrgestellnr. wir fragen den is ab.

vielleicht hast du ja ein sperrdiff drin ?!

[OerniE]

nich ganz sicher wie sich das mit 25% sperre fährt aber ich denke ich habe keins^^

 

WBAAF91070AD08590

[Rahn]

zwar keine sperre, aber trotzdem schöne sonderaustattung

 

Fahrzeugangaben

Art Wert Fahrgestellnummer WBAAF91070AD08590 Typ-Code AF91 Typ 318IS (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M42 Hubraum 1.80 Leistung 103 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ALPINWEISS 2 (218) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1989-12-14

Sonderausstattung

Code	Benennung (Schnittstelle)	Benennung (ETK)
S210A	ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )	Dynamische-Stabilitäts-Control
S215A	SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG	Servolenkung, drehzahlabhängig
S314A	FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT	Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S350A	WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM	Wärmeschutzglas grün
S400A	SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH	Schiebehebedach handbetätigt
S428A	WARNDREIECK	Warndreieck und Verbandstasche
S494A	SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER	Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S510A	LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT	Leuchtweitenregulierung
S520A	NEBELSCHEINWERFER	Nebelscheinwerfer
S556A	AUSSENTEMPERATURANZEIGE	Aussentemperaturanzeige
S652A	BMW BAVARIA C II	Radio Bavaria C II
S682A	RADIOANTENNE AUTOMATISCH	Fondsitzbank in Stoff
S690A	CASSETTENHALTERUNG	Cassettenhalterung
L801A	DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG	Länderausf. Deutschland/Österreich
S958	Interne Kabelbaumauswertung

[M20B27-Fahrer]

Kann mir mal jemand sagen was sich hinter der drehzahlabhängigen Servolenkung verbirgt??

Ich kenne nur die geschwindigkeitsabhängige aus dem M5 E34 die dann eben bei höheren Geschwindigkeitsregionen schwerer geht um nicht aus der Bahn zu fliegen...

Aber was hat das mit der Drehzahl zu tun??

Sorry für die blöde Frage, aber ich hab echt keinen Plan!!

 

Gruß Daniel

[OerniE]

alles klar dankeschön für die mühe

[Gast Ton[320]i]

Kann mir mal jemand sagen was sich hinter der drehzahlabhängigen Servolenkung verbirgt??

Ich kenne nur die geschwindigkeitsabhängige aus dem M5 E34 die dann eben bei höheren Geschwindigkeitsregionen schwerer geht um nicht aus der Bahn zu fliegen...

Aber was hat das mit der Drehzahl zu tun??

Sorry für die blöde Frage, aber ich hab echt keinen Plan!!

 

Gruß Daniel

Die zwei basieren eigentlich auf das selbe Prinzip

 

http://e30-talk.com/fahrwerk/t-e30-servolenkung-drehzahlabhaengig-50815.html

 

Kannst du auch mehr dazu lesen, wenn du bei google Drehzahlabhängige Servolenkung eingibst

[M20B27-Fahrer]

Ja gut Google wär auch ne Möglichkeit das stimmt , das ich da nicht selbst drauf gekommen bin

[Gast Ton[320]i]

Ja gut Google wär auch ne Möglichkeit das stimmt , das ich da nicht selbst drauf gekommen bin

Kein Problem, damit bist du nicht allein, google kennen hier die Wenigsten

 

[Rahn]

alles klar dankeschön für die mühe

 

 

nichts zu danken, die mühe dauert grade mal 2minuten