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Umbau Beifahrersitz in Fahrersitz


Gerhard12
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Da mein Fahrersitz etwas wackelig in der Rückenlehne ist, gehe ich mal davon aus, dass der Mechanismus ausgeleiert ist.

 

Dazu habe ich folgende Fragen

 

- Wie aufwändig ist es, den BFS ind einen FS umzubauen?

- würde es auch reichen, nur die Sitzfläche zu tauschen und die Lehne weiter zu verwenden?

- welcher der Mechanismen ist der erfahrungsgemäß der Verantwortliche für das Wackeln der Lehne?

 

Das Zerlegen der Sitze im Wikipedia habe ich mir schon angeschaut, und das mein Leder in einem sehr guten Zustand ist, möchte ich das natürlich weiter verwenden.

Passat CC 3,6 http://images.spritmonitor.de/608725_2.png E30 325i Cabrio http://images.spritmonitor.de/625214_2.png

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...oft reicht es schon, die Rückwand abzunehmen, dann unten die zwei Kreuzschlitzschrauben wieder anzuziehen. Am besten mit bissle Loctite.

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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wenn das was thomas vorschlägt keine abhilfe bringt dann bauste einfach nen satz anderen gebrauchter klapp-/verstellmechanismen an deinen sitz. die sind bei standard- und sportsitzen identisch.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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- würde es auch reichen, nur die Sitzfläche zu tauschen und die Lehne weiter zu verwenden?

- welcher der Mechanismen ist der erfahrungsgemäß der Verantwortliche für das Wackeln der Lehne?

 

Das gestell der sitzfläche fs bfs ist anders ,mußt den fs-gestell beibehalten.

Das wackeln der lehne kommt meist dadurch das die verschraubung zur lehne abgebrochen oder gelockert ist..

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