alen Geschrieben: 20. August 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 20. August 2011 Servus, Hab ne frage an euch Specialisten Hab mir nen 318er geklauft gehabt 3türer ohne schiebedach wonach ich gesucht hatte, so nun hatte ich nen m tech 1 320 bmw und der motor hat erst 131 000km runter....so nun habe ich alles umegabut bis auf den sicherungskasten und den innenkabelbaum aber irgendwie will der nicht anspringen juckeln tut er alles angeschlossen, meine frage ist nun muss ich den sicherungskasten und innen kabelbaum auch wechseln UM ZU STARTEN? um antworten würd ich miich freuen dank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Marc316i@2-5l Geschrieben: 20. August 2011 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 20. August 2011 Ohne genauere Daten von Fzg. und Motor (Baujahr, mit oder ohne Kat etc.) kann man dir da nicht so richtig Tips geben, aber das könnte dir weiter helfen: http://e30-talk.com/634417-post1.htmlZumindest hast du ja schonmal scheinbar keinen Kabelbrand fabriziert : ) Haste denn Zündfunken/ Sprit? Innenraumkabelbaum sowie Sicherungskasten musst du aber nicht zwangweise wechseln damit es läuft, soviel schonma dazu...Gruß Marc Zitieren Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30_André Geschrieben: 21. August 2011 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 21. August 2011 Dreht der Motor und ist ein Zündfunken da? Kabelbaum musst Du nicht wechseln, funktioniert so. Zitieren _____________________________________ www.V8E30.de __________________ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
alen Geschrieben: 21. August 2011 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 21. August 2011 hallo, Danke werde morgen schauen ob Zündfunken da sind! Der voriger motor war 318i mit 101ps mit kat, der 320i motor ist auch ebenfalls mit kat werde morgen gucken ob es funken danke schonmal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
alen Geschrieben: 21. August 2011 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 21. August 2011 habe gesehen das ich ein masse kabel von batterie vergessen habe anzuschliessen verdammt, vielleicht lag es auch daran Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
alen Geschrieben: 23. August 2011 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 23. August 2011 ok, motor springt an nun problem ist den kat krieg ich nicht montiert der passt vorne und hinten nicht, komisch !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dejawu Geschrieben: 23. August 2011 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 23. August 2011 bei so spärlichen angaben kann dir keiner helfen. was genau passt nicht, hast du nicht die komplette 2 flutige anlage vom 320i ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
alen Geschrieben: 24. August 2011 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 24. August 2011 hallo, Genau habe de 2flutige komplette anlage mit kat an den krümmer bekomme ich die rohre nicht montirat da es irgendwie unten am querlenker zuwenig platz hat!! hab jetzt nen fächerkrümmer passt auch nicht unten ist zuwenig platz zwischen querlneker und karosse musst wohle die rohre irgendwie zurecht biegen damit es passt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
superholti Geschrieben: 24. August 2011 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 24. August 2011 Vielleicht die M40 Motorlager an den M20 Motor gespaxt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
alen Geschrieben: 25. August 2011 Autor #10 Meldung Teilen Geschrieben: 25. August 2011 motorlager und achse sind vom 320 hab plug and play die achsen samt motor getauscht.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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