bubba0023 Geschrieben: 2. August 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 2. August 2011 Hallo. Nachdem ich heute mal meinen wagen am Diff hochgehoben habe und ihn im vierten Gang hab drehen lassen ist es klar. Es ist reif für'n Ausbau. Wenn man das eine Rad dreht dreht das andere mal entgegengesetzt oder garnicht. Jetzt kann ich mir eins aussuchen entweder 3,64 oder 3,73. Ich brauche das Auto jeden Tag und fahre oft lange Strecken. Deswegen möchte ich ein längeres haben. Original ist ja ein 3,91 drin. Wieviel Unterschied wird es machen. MfG patrick Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 2. August 2011 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 2. August 2011 3.64 zum 3.91 merkst Du schon. Kommt auf dein Fahrerprofil an, aber der M20 wird sich da mit dem schweren Touring schon etwas quälen. Hab den Touring kurz vor dem Umbau mal 1 Woche mit 3.25 gefahren. War nicht unfahrbar, aber der Druchzug in niedriger Drehzahl hat schwer gelitten. Danach war der Unterschied zum M30 merkbar. Würde Dir das 3.73 empfehlen, wenn Du die Auswahl hast. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bubba0023 Geschrieben: 8. August 2011 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 8. August 2011 so hab jetzt eins bekommen. sollte ein 3,73 sein war aber laut fähnchen ein 3,64. lässt sich aber gut fahren klar kommt er nicht mehr ganz so gut ausm quark aber es reicht, vor allem gut für längere fahrten. werd mal testen wie schnell er ist wenn ich das radlager getauscht habe. mfg patrick Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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