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el. Fensterheber Unterschied 2t und 4t


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Ich hab das Wiki benutzt aber nix gefunden.

Stimmt die Behauptung, dass die FH vom 4-Türer auch problemlos beim 2-Türer gehen, wäre dann auch das Kabel in der Türe lang genug?

Ich habe ZV, wie kann man da leicht feststellen ob der Türkabelbaum schon drinnen ist?

Der Hauptkabelbaum FH wurde wohl nirgends ohne direkte Bestellung vorab eingebaut, oder?

Sollte ich am Türkontakt pinnen müssen, welches Werkzeug brauche ich da?

Letzte Frage, ein Komplettangebot incl. Schalter ca 75 Euro, ist das so realistisch?

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Ja, die Vorderen passen einwandfrei, der Kabelbaum ist auch gleich und wenn du ZV hast ist der Türkabelbaum vorverlegt. ;-)

 

 

EDit: Nein nichts umpinnen, nein ist nicht ohne Bestellung eingebaut, und ja 75 ist völlig ok.

[/center]

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Also wenn der Türkabelbaum schon vorhanden ist, dann muss ich doch noch an der A-Säule zwei Leitungen und dann eben auch Pins an die entsprechende Stelle im Stecker einfügen, oder?

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Nun, ich bin nicht der Meinung das es problemlos passt, oder vielleicht habe ich es auch die ganze Zeit überlesen, dass es um Scherenheber (ab 04/88) geht... denn dann wäre das schon korrekt das man die vorderen! vom 4Türer auch in den 2Türer einbauen kann. Sollte es sich jedoch um Spindelheber handeln, funktioniert das nicht... :smbmw:

Gruß

Marc

 

P.S.: Wegem dem Kabelbaum: Wie schon geschrieben wurde, wenn ZV verbaut ist, sind meist auch die Stecker für EFH im Türkabelbaum vorgesehen. Zum A-Säulen Stecker musste dann nat. noch den Kabelbaum zu den Schaltern etc. einpflegen, aber Werkzeug brauchst du dafür meiner Meinung nach nicht, das wäre nur beim Entfernen nötig. Einfach 'einklipsen' die einzelnen Kabel...

Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts...

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also nen ZV-kabelbaum zu entfernen um nen zv/elfh-kebelbaum einzubauen macht nur der der sadomasochistisch veranlagt ist. :-D

 

wer bitte fummelt freiwillig die kabel ausm fahrerfussraum zum sicherungskasten raus und wieder rein? ;-)

 

es gibt zwierlei elfh-kabelbäume. einmal den mit der zv kombinierten und einmal nen sogenannten nachrüstkabelbaum. der nachrüstkabelbaum ist länger im vergleich zum zv-kabelbaum und muss deshalb nicht unter den teppich verlegt werden. der geht dann oberhalb der pedale und des handschuhfachs lang. ICH hab bis heute so en teil noch nicht in den händen gehabt oder gesehn. nur die EBA berichtet darüber.

 

ich hab diesjahr auch auf elfh umgebaut und ahb den mitgelieferten zv/elfh-kabelbaum gerupft un nur die elfh-kabel nachgerüstet. die pins in die originalen a-säulenstecker eingeclipst und gut war.

 

75e für zwei blenke heber ohne kabel und schalter halte ICH für überzogen. aber das ist nur :meinung:

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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75e für zwei blenke heber ohne kabel und schalter halte ICH für überzogen. aber das ist nur

 

Er schrieb Komplettangebot, also alles dabei.

 

 

O.k., ich muss also irgendwie so einen Kabelbaum dann noch auftreiben,

Gruß T.

 

 

;-)

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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  • 2 Wochen später...

Gibt es bei den Spindelhebern den wirklich Unterschiede zwischen 2t und 4t ? Wird erklären das bei meinen 2t die nachgerüsteten Spindelheber net ganz herunterreichen . also noch ca 0,5 cm Scheibe über dem unteren Rahmen steht.

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na ja, die kurbelvariante hat die Scheibe ganz versenkt. Deshalb fiel es ja auf ! Hab es aber auch, trotz Einstellung nicht geschafft die Scheibe komplett zu versenken.

Komische Sache !!!

Weiß jemand mehr dazu ???

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