Sandstrahlen & Pulvern lassen !

[Grafschafter-BMW]

Moin Leutz,

 

ich möchte mein Fahrwerk überholen & habe das Sandtler-Kit schon da liegen !

 

Es werden noch besorgt : Federbeinlager , Dreiecks-Lenker , usw. !

 

Damit ich es einfacher habe & mich mit dem Federbeinen Vorne nicht rumärgern muß habe ich ein 2´tes Paar besorgt (natürlich hier aus dem Talk).

 

Dieses möchte ich sandstrahlen & pulvern lassen bevor ich es vormontiere zum Einbau !

 

Kennt Jemand eine Firma in der Nähe von 48527 Nordhorn , die Mir die Federbeine sandstrahlen & pulvern kann ?

 

Und was kosten aktuell die Schutzbleche Nr. 4 (Schmiedemann 39,50 € aber im Rückstand)?

 

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/NDM3OF9w.png

 

Achja , die Federbeine sind mit ABS , muß ich bei den neuen Radlagern/Radnarbe dann auch welche für ABS nehmen ???

 

Ich habe "kein" ABS !

 

Gibt es einen Unterschied zwischen den "normalen" Muttern für 51´er Ferderbeine und den für Bilstein ??

 

 

6
	Schraubring mit Innengewinde	31 32 1 115 398	M45X1,5			2	0.128 kg	€7.05
	Schraubring mit Aussengewinde	31 32 1 117 376	M48X1,5			2	0.132 kg	€10.50
	Schraubring mit Innengewinde	31 32 1 130 068	M45X1,5BILSTEIN			2	0.136 kg	€25.70
	Schraubring mit Aussengewinde	31 32 1 130 069	M48X1,5BILSTEIN			2	0.128 kg	€25.70
	Schraubring mit Aussengewinde	31 32 1 117 376	M48X1,5	Fur Fahrzeuge mit: Sportfederung = Ja		2	0.132 kg	€10.50

 

 

 

Mfg

 

G-BMW

Bearbeitet: 30. Juni 2011 von Grafschafter-BMW

[jenad]

Die Bleche sind im Rückstand, ich warte auch auf welche, damit ich die mal dem Jan zurückgeben kann. Federbeine in der Farbe schwarz sollten vielleicht rund 50 kosten. Montieren kann man jedes Radlager. Die ABS-Federbeine haben nur eine Öffnung für den Geber mehr, sonst nix.

Die Bilstein-Verschraubungsringe sind für die Bilstein-Dämpfer mit dicker Kolbenstange.

[Grafschafter-BMW]

Die Bleche sind im Rückstand, ich warte auch auf welche, damit ich die mal dem Jan zurückgeben kann. Federbeine in der Farbe schwarz sollten vielleicht rund 50 kosten. Montieren kann man jedes Radlager. Die ABS-Federbeine haben nur eine Öffnung für den Geber mehr, sonst nix.

Die Bilstein-Verschraubungsringe sind für die Bilstein-Dämpfer mit dicker Kolbenstange.

 

Also für die Koni-Dämpfer vom Sandtler-Kit , reichen die "normalen" Muttern mit Außengewinde !?

 

Mfg

 

G-BMW

[Grafschafter-BMW]

Erste Firma will 130 € haben !

[kai325ia]

Also für die Koni-Dämpfer vom Sandtler-Kit , reichen die "normalen" Muttern mit Außengewinde !?

 

Ja genau, die normalen Standardmuttern.

[Der IFA]

Erste Firma will 130 € haben !

 

Das ist Wucher. Die spinnen doch. 130€!

 

Aber als kleinen Tip: Bitte lass das Radlager montiert und verschließe alle Schraubenlöcher mit nur halb eingedrehten Schrauben. Sonst darfste alles nachschneiden.

[Grafschafter-BMW]

Erste Firma will 130 € haben !

 

Das ist Wucher. Die spinnen doch. 130€!

 

Aber als kleinen Tip: Bitte lass das Radlager montiert und verschließe alle Schraubenlöcher mit nur halb eingedrehten Schrauben. Sonst darfste alles nachschneiden.

 

 

Danke für den Tip , aber wie verschließe ich das "Loch" wo die Stoßdämpfer-Partone rein kommt ?

 

Neue Muttern draufdrehen & Klebeband drüber ?

 

Erstmal ein bezahlbares Angebot finden !

Bearbeitet: 1. Juli 2011 von Grafschafter-BMW

[Grafschafter-BMW]

Weiß Keiner ne gute & günstige firma in meiner Nähe , die sandstrahlt & pulvert ?

Bearbeitet: 1. Juli 2011 von Grafschafter-BMW

[Jochen]

Beim Pulvern kannst du den Leuten das sagen, was sie abkleben sollen. Dann machste oben die Mutter aufs Federbein und dann wird es noch zugeklebt und gut.

 

Und ja, der Tipp mit den Schrauben in den Gewinden ist wahr. Ich hab selbst die Erfahrung bei meiner Hinterachse gemacht. Musste alles nach schneiden und die Radnaben wieder blank machen (das Zeug hebt verdammt gut...). Seitdem immer vorher ordentlich schauen, dass alle Löcher bzw Gewinde zu sind.

[sLothiC]

hast keine kumpels die in der industrie arbeiten ???

 

ich könnte meinen halben e30 pulvern lassen für umsonst ^^ bloß sandtrahlen muss ich alles lassen und find auch keinen der das billig macht ;)

[Grafschafter-BMW]

hast keine kumpels die in der industrie arbeiten ???

 

ich könnte meinen halben e30 pulvern lassen für umsonst ^^ bloß sandtrahlen muss ich alles lassen und find auch keinen der das billig macht ;)

 

Nö ,

 

habe nur einen Kumpel der Mir ne Bohranlage/Turm im Garten aufbauen lassen könnte um nach Öl zu suchen !

 

http://www.veyainvest.com/bentec.files/Luftbild_Bentec.jpg

 

 

Ich frag die Tage mal bei ner Karosseriebude usw. an ob Die was vermitteln können !

 

Hatte mal bei ner Firma hier in Nordhorn wegen sandstrahlen meines AC-Ventildeckels angefragt & die wollten ein halbes Vermögen dafür !

Bearbeitet: 3. Juli 2011 von Grafschafter-BMW

[Mathes318iA]

naja was für den einen nen halbes vermögen ist ist für den anderen eventuell nur nen trinkgeld.

 

in solingen hab ich mitm tommi mal zwei angefahren. 15€ für den ventildeckel oder ne ansauge. 25€ für nen diff (müsste aber ölfrei sein) und der andere machte nur kleinkram ab 5kilo (schrauben und so zeugs) für nen 20er. 10 schrauben gingen wohl auch kosten aber ebenfalls nen 20er.