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"muckt" nach Motorwechsel


maikater
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Hallo E30 Freunde,

 

nach dem Motortausch wegen Kopfdichtung/ Kopfriss in unserem 325i VFL „muckt“ das Wägelchen ein wenig. Beim Beschleunigen gibt es eine Art „Ruckeln“ und scheinbare Leistungsbremsung. Wenn aber die Geschwindigkeit erreicht und der Kraftstoffverbrauch unter 10 Liter anzeigt, läuft der Motor wie eine Biene. Verbrauch scheint auch OK, bei 80 km/h ca. 7-8 Liter.

 

Dazu muss noch erwähnt werden, dass vom Spender nur der Block verwendet wurde. Die Brücke ist vom Ursprungsmotor. Da der Zylinder 6 geflutet wurde, kann es evtl. sein, dass das Einspritzventil beschädigt ist? Evtl. stimmt ja auch das Benzin/Luft Gemisch nicht?!

 

Ich würde folgende Arbeiten zu Fehlersuche vornehmen:

- Nachrüst-G-Kat Steuerung zum Test raus/ überbrücken

- Motorsteuergerät wechseln

- Einspritzventil wechseln

 

Mehr wüsste ich dann auch erst mal nicht. Hat jemand noch eine andere Idee?

 

Gruß aus Wandlitz und gute Fahrt,

 

Marko

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Kann einiges sein.

 

Ich würde erst einmal das DME Relais wechseln und wenn das keine Spontanheilung bringt, das Abgas messen (lassen), sich die Regelspannung der Lambda anschauen.

Je nach Befund kannst Du dann auch mal das GAT-STG rausnehmen.

 

Gegebenenfalls nach Falschluft suchen. An einem ESV kann immer etwas sein, aber wenn die Sauge so voll gewesen wäre, dann wären die Pleul krumm. ESV kannst Du Dir einfach mal das Spritzbild ansehen.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Meine erste Idee hab ich verworfen, aber das war es. Die Lamda hatte ich erst fast ausgeschlossen, da nur ca. 3-4 Jahre alt und wenig km. Jetzt läuft das Wägelchen wieder wie eine Biene!

 

Viele Grüße aus Wandlitz

Marko

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