M20 Starke Aussetzer

[E30Pedda]

Hi, ich habe bei meinem M20 ... ab und an (in letzter zeit sehr häufig) stakre aussetzer, was sich wie folgt auswirkt:

 

-an Der ampel oder im leerlauf geht der Motor einfach aus, springt aber sofort ohne mucken wieder an... (kann einmal oder mehrmals hintereinander vorkommen...)

 

-im fahrbetrieb bricht er einfach ein, auch ab und an bei last auf der autobahn, d.h. drehzalmesser geht drastisch in den keller, es ist so als wenn er urplötzlich stark gebremst wird, (Ruckartig) von einer auf die andere sekunde vorhanden und manchmal mehrmals und dann plötzlich alles wieder normal...

 

 

Morgen werde ich mal die benzinpumpe probehalber tauschen, hat sonst wer ne plausibele idee?

 

LG

Bearbeitet: 24. Juni 2011 von E30Pedda

[shortcut]

Moin!

 

Also meine Antwort wäre auch "Benzinpumpe" gewesen, evtl. Filter..

Leerlaufregler wäre noch eine Sache, als du den Stop an der Ampel erwähnt hast, aber Autobahn ...

[E30Pedda]

Habe noch an den OT geber gedacht...

 

Benzinpumpe habe ich nun schon mehrmals zu hören bekommen, daher tausche ich sie morgen mal!

 

Ansonsten sofern der fehler nicht vorhanden ist läuft er ganz normal!

 

LMM ist getauscht, sowie Verteilerkappe und geschirr, Zündkerzen, Luftfilter usw usw...

[tiijey]

Vielleicht ist auch der OT-Geber marode

 

edit: ah! bist du schon selber drauf gekommen

[ölfuss]

]Habe noch an den OT geber gedacht...[/color]

 

Benzinpumpe habe ich nun schon mehrmals zu hören bekommen' date=' daher tausche ich sie morgen mal!

 

Ansonsten sofern der fehler nicht vorhanden ist läuft er ganz normal!

 

LMM ist getauscht, sowie Verteilerkappe und geschirr, Zündkerzen, Luftfilter usw usw...[/quote']

 

kabel schleift schonmal an der riehmenscheibe von der wapu.

[E30Pedda]

hmm, da sagst du was... @maxx Auto steht im moment eh in der Halle, gucke ich morgen sofort nach... Nur mist ich habe keinen Geber da um das mal eben zu testen...

[kai325ia]

Könnte auch das DME Relais sein. Nen OT Geber müsste ich noch im Keller liegen haben, ansonsten mal in den FS schauen.

[tiijey]

Bei mir wurde das von Tag zu Tag schlimmer und die Aussetzter dauerten immer etwas länger an.

Nach Austausch des OT-Gebers war sofort Ruhe

[ölfuss]

Bei mir wurde das von Tag zu Tag schlimmer und die Aussetzter dauerten immer etwas länger an.

Nach Austausch des OT-Gebers war sofort Ruhe

 

soetwas kommt auch nur wenn man die Kabelabdeckung nicht mit instaliert.

[tiijey]

Bei mir wurde das von Tag zu Tag schlimmer und die Aussetzter dauerten immer etwas länger an.

Nach Austausch des OT-Gebers war sofort Ruhe

 

soetwas kommt auch nur wenn man die Kabelabdeckung nicht mit instaliert.

 

wo muß ich die Kabelabdeckung den anschließen?

[ölfuss]

Bei mir wurde das von Tag zu Tag schlimmer und die Aussetzter dauerten immer etwas länger an.

Nach Austausch des OT-Gebers war sofort Ruhe

 

soetwas kommt auch nur wenn man die Kabelabdeckung nicht mit instaliert.

 

wo muß ich die Kabelabdeckung den anschließen?

 

 

am Rückfahrlichtschalter vom Getriebe.

[E30Pedda]

ähm ein pfusch ist nicht auszuschließen... diesmal sogar von mir, gebe ich zu (ich meine mit der kabelabdeckung)

 

tiijey so ist das bei mir auch anfangs nur ab und an und jetz habe ich die faust in der tasche, deshalb habe ich gerad den touri erstmal weg gestellt um mich zu sammeln:-D

 

Kai, DME Relais habe ich auch schonmal getauscht, ganz am anfang wos anfing mit den aussetzern... half nix... war sogar mal 1 0der 2 wochen garnix... aber jetz dauernd... nervt voll

 

So, morgen bekomme ich testweise son teil vom Tiijey... @ Tiijey: Danke mein Bester

[tiijey]

Bei mir wurde das von Tag zu Tag schlimmer und die Aussetzter dauerten immer etwas länger an.

Nach Austausch des OT-Gebers war sofort Ruhe

 

soetwas kommt auch nur wenn man die Kabelabdeckung nicht mit instaliert.

 

wo muß ich die Kabelabdeckung den anschließen?

 

 

am Rückfahrlichtschalter vom Getriebe.

 

achja! schön mal wieder was von dir zu lesen Maggus

[tiijey]

ähm ein pfusch ist nicht auszuschließen... diesmal sogar von mir, gebe ich zu (ich meine mit der kabelabdeckung)

 

tiijey so ist das bei mir auch anfangs nur ab und an und jetz habe ich die faust in der tasche, deshalb habe ich gerad den touri erstmal weg gestellt um mich zu sammeln:-D

 

Kai, DME Relais habe ich auch schonmal getauscht, ganz am anfang wos anfing mit den aussetzern... half nix... war sogar mal 1 0der 2 wochen garnix... aber jetz dauernd... nervt voll

 

So, morgen bekomme ich testweise son teil vom Tiijey... @ Tiijey: Danke mein Bester

 

Ich muß morgen eh nach ein E30 Zündschloss in der Halle graben

[E30Pedda]

Zündschloß hätte ich da aber nur mit abgebrochenem Schlüssel...

[ölfuss]

Zündschloß hätte ich da aber nur mit abgebrochenem Schlüssel...

 

 

reicht doch. "duckundganzschnellwech"

[E30Pedda]

@ tiijey, danke für den OT geber, er läuft nun wieder wie eine Biene

 

Du weist ja was wir besprochen haben

 

PS: habe heute mein Kühlsystem richtig entlüften und jaaaaaaaaaa du hattest recht:bmw:

[E30Pedda]

Mist, jetzt war so lange ruhe, Fehler trat heute wieder auf

 

OT Geber ist Getauscht, sowie DME Relais und Benzinpumpenrelais! Morgen mal die Benzinpumpe tauschen?

[E30Pedda]

solangsam habe ich mal wieder die Hasskappe auf!

 

Benzinpumpe getauscht keine besserung, im genteil... kam noch was neues dabei...

 

Ich habe bemerkt das der irgendwo Falschluft zieht im Bereich der DK, Sämtliche Schläuche getauscht, ansaugschlauch, Den Schlauch der am LLR hängt und den Schlauch der von der DK zum Ventildeckel geht, Unterdruck schlauch von der spinne zum BDR... im Bereich der DK zieht er Falschluft es ist ganz Deutlich zu hören aber der Fehler ist einfach nicht zu finden obwohl ich sämtliche schläuche begutachtet und getauscht habe! -> Dazu kommt das als ich vorhin hier los gefahren bin (um die schläuche zu tauschen) plötzlich mein ABS verrückt spielte, das pedal schon bei leichtem betätigen pulsierte und dann nach einiger zeit die ABS lampe anging! Habe dann mehrmals neugestartet, aber die ABS Lampe blieb direkt an! Als ich dann sämtliche schläuche getauscht habe war die ABS lampe nach dem Neustart wieder aus! Das pulsieren im pedal ist nun auch weniger aber oftmals immernoch da, jedoch nicht jedesmal! Können diese beiden sachen zusammen hängen?

 

Bin echt am verzweifeln langsam