Problem mit Kombiinstrument

[Firstclass]

Schlag mich bitte nicht, aber die Lichtintensität kann man doch am Abblendlichtschalter durch drehen dimmen. Oder wie muss man dein Problem verstehen?

 

MfG,

 

LE5RL

 

Nein, ich schlag Dich nicht ^^

Wusste gar nicht, dass der auch ne Dimm Funktion hat *rofl*

 

Daaaaaanke ;)

*

[LE5RL]

@ Mathes

 

Das heißt, in meinem 318i ist es völlig egal wie die Nadel eingestellt ist, sobald der Reservetank angeknabbert wird, leuchtet die Lampe?

 

@ Firstclass

 

*lach* Tja, man lernt nie aus!

 

MfG,

 

LE5RL

[320iCologne]

mal was zur allgemeinheit:

 

 

das heisst wenn ihr steht habt ihr nen verbrauch vom 100mill. liter auf 100km.

also is das völlig normal wenn die im stand vollausschlag hat.

 

und auuserdem is die verbrauchsanzeige die schwester der tankanzeige. und die geht genau so schei$$e!

 

Mathes

 

Das ist mir schon klar das die Anzeige im Stand auf Vollausschlag pendelt, aber auch wenn ich fahre zeigt diese keine normalen Werte an...gibt eben nur Vollausschlag sobald der Motor läuft und kein Verbrauch wenn der Motor aus ist (welch Wunder).

[LE5RL]

Ja und bei mir im Leerlauf auf Null (d.h. links) und ab ca. 3000 U/min auf Vollanschlag rechts. Zwischen normal Leerlauf und 3000 bleibt die Nadel auf Null! :motz:

 

MfG,

 

LE5RL