Motor läuft nur bis 1000-1200 umdrehungen

[Cab Driver]

Hab da ein mächtiges Problem mit meinem 320i

Heute viel der Motor aus das problem hatte ich schon letztes jahr mal hab dann tankdeckel und kohlefilter gewechselt nachdem ich alles was zu tauschen war getauscht habe bezinpumpe bezinfilter relais lmm lamdasonde echt alles nun tritt das prob heute wieder auf nach ca gefahrenen 2500 km

er läuft normal bis 1200 umdrehungen danach wenn ich gas gebe geht er aus als wenn er kein sprit bekommen würde aber er bekommt sprit alles durchgeprüft. wenn er ein wenig steht läuft er wieder als sei nichts gewesen nur bringt mir das nichts wenn das auf der bahn passiert fliegt mir der 3 motor um die ohren

Hat das problem von euch schon einmal einer gehabt oder hat einer ne ahnung was ich machen muss

Ich verzweifel an der Kiste

[choppa]

Mal das Kabel vom OT Geber auf Scheuerstellen geprüft ?

 

Statt nur das Kraftstoffpumpenrelais auch mal das weisse DME Relais getauscht ?

 

Gerne schleicht sich auch mal ein Wackelkontakt am Stecker der Benzinpumpe ein, was dann

zu sporadischen Ausfällen der Pumpe führt.

[dejawu]

vielleicht haste dreck im tank so daß der filter wider verstopft ist?

[Harry B]

Satzzeichen können Leben Retten. Beispiel:

Komm wir Essen Opa. oder Komm,wir Essen Opa.

[Cab Driver]

Satzzeichen können Leben Retten. Beispiel:

Komm wir Essen Opa. oder Komm,wir Essen Opa.

 

 

Ich suche Hilfe zwecks meines Motörchens und keinen deutsch lehrer:-D

[WolfManE30]

hilfe ist leichter zu spenden, wenn man den text nicht 3 mal lesen muss, bevor man ihn verstanden hat. mehr wollte harry damit gar nicht sagen

 

sag mal was zur drehzahlgeber-festsitzend-kabel-angescheuert frage. dann kann das hier vorangehen

[Cab Driver]

Nein auch das Kabel ist neu hab wie geschrieben alles gewechselt bin echt mit meinem Latein am Ende.

Nun stellt sich die Frage ob eventuell das Masse Kabel von der Anlage Schuld sein könnte welches ich an der Rückbank befestigt habe.

Oder ob die strom kabel die ich nach hinten gelegt habe und an der Seite der Kabel der Spritpumpe Liegen da eventuell Stören können.

Aber wie geschrieben der fehler ist nicht immer da und wenn ich jetzt einsteigen würde würde er wieder fahren das ist echt zum:kotz:

 

Die Drehzahl bleibt auf 1000 wenn ich gasgeben will geht er aus geh ich runter vom gas berappelt er sich wieder bis eben 1000-1200 dann wieder das selbe Spiel

 

Das mit dem Lehrer war auch nur Spass und sollte hier nicht missverstanden werden

[WolfManE30]

würd ich erstmal die kabel der anlage von der batterie abklemmen. damit solltest du ja jegliche störungen ausschließen können.

 

 

hast du mal ein anderes steuergerät probiert?

wenn lmm, drehzahlgeber, lambdasonde und zündung ok sind, muss der fehler ja irgendwo anders liegen.

 

klingt zwar immer noch wie ein wackelkontakt irgendwo (stecker unter ansaugbrücke geprüft?), aber das lässt sich aus der ferne auch nicht besser prüfen.

[Cab Driver]

Steuergeräte hab ich 3 zur auswahl bei allen tritt der selbe Fehler trotzdem auf das kann es auch nicht sein.

Na werde am Wochenende mal die Anlage stillegen vieleicht ist es ja das was den Fehler verursacht aber denke eher nicht sonst würde es ja immer sein.

 

Dank euch soweit