///M3 springt nicht an

[BadBoy88]

Habe endlich alles soweit aber der Motor läst sich Starten Bezin Anlasser Sprit alles da..er geht kurz an und zack ist er wieder aus.....er startet komischerweise auch ohne EWS III8-/

[Oli*]

Wohl offensichtlich nicht wirklich.

 

EWS gar nicht angeschlossen oder nur versuchsweise abgesteckt?

[BadBoy88]

Egal ob mit oder ohne EWS immer das selbe Motor geht an und gleich wieder aus allerdings ist es eine EWSIII das Das Steuergerät ausm Z3M kommt

[Oli*]

Würde ich mal frech sagen, das die EWS nicht freischaltet.

Transponder und das ganze Gelumpe dran?

 

Kabelbaum? EWS selber reingefrickelt?

 

Möglichkeit auszulesen?

[BadBoy88]

Hat jemand eine EWS3 Pinbelegung?

[Oli*]

Die EWS lässt ein Starten des Motors zu, wenn man schnell genug ist. Dann geht der Motor aus. Zumindest ist das beim E39 so. Passt also zu deiner Beschreibung.

 

Hmm, sag mal genauer, welcher Motor? S50 oder S54? EWS3 spricht für letzteren.

 

Wenn letzteres, dann hast Du ein lustiges Gewurstel zwischen den Versionen, viel Spaß.

Damit hast Du dann eine MS54. Wirst Du ohne EWS nur bei einem echten Fachmann zum laufen bringen.

 

Du solltest Dich dann an eher an die Schaltpläne vom E46 halten, kenne die Z3 Schaltpläne nicht wirklich, aber die sind ja beim E36 dabei und ich denke nicht, das Du da die EWS3 finden wirst.

 

 

Dir ist klar, das die DME und das EWS Steuergerät aufeinander abgeglichen werden müssen?

Ohne Transponder bzw. den/die richtigen Schlüssel geht auch nichts.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wenn Z3M, dann wohl

Bearbeitet: 23. März 2011 von Oli*

[BadBoy88]

der 3,2Liter S52 habe aber alle komponenten der EWS aber ich weiß nicht ob EWs2 und EWS 3gleich belegt sind.

[Oli*]

S52 gabs doch nur in den USA?

 

EWS STG und DME gehören zusammen?

[BadBoy88]

jappa

gehört alles zusammen

[E30_André]

EWS anschliessen und dann läuft der Motor auch. Der Anschluß müßte identisch der EWS II sein.

[Robin.gl]

Ist dein Motor mit Einzeldrossel oder ohne? Mit s50 ohne s52

[BadBoy88]

gab es einen M3 ohne Einzeldrossle?

[Robin.gl]

Natürlich den S52 (USA)

 

http://alpinewhite.schlaq.com/wp-content/uploads/2009/11/S52_Engine.jpg

[Andal89]

Seht doch mal auf sein Profilbildchen und drunter MeinBMW, dann erkennt ihr was Sache ist, anstatt nur rum zu nörgeln.

[Brutus]

moin!

 

 

bin zwar kein experte auf dem gebiet aber habe das hier gefunden beim stöbern...

 

http://www.obdcartool.com/ProductShow.asp?ArticleID=780

 

vielleicht hilfz es dir ja ....

 

 

 

grüße brutus

[Bernie]

Z3M müsste die EWS IIID sein, richtig?

 

Hier die Belegung:

 

1) Klemme 31

2) Klemme 30

3) P/N Schalter Automatik / Kupplungsschalter

4) D-Bus

5) Drehzahl

6) BC Code Eingang

7) Anlasser Ausgang

8) Zündschalter

9) Klemme R

10) Ringantenne

11) Ringantenne

12) n.b.

13) Schließzustand ZV

14) Datenverbindung DME

15) ZV auf

 

Ich würde Dir empfehlen, irgendwo ein Diagnosegerät zu besorgen und den Wagen mal auszulesen. Könnte genauso gut ein nicht befestigter Schlauch, Masseband, Stecker, Drehzahlgeber oder sonstwas sein.

[BadBoy88]

sodele....also nach dem ich den Luftsammler verbaut habe und fast alle Schläuche angeschlossen habe lief der Motor länger ging aber nach verschlucken wieder aus....also EWS zieht nicht...aber der Unterdruck ist noch nicht 100% i.O.

[Bernie]

Man sollte einen Motor schon zusammenbauen, bevor man versucht, ihn laufen zu lassen.

[BadBoy88]

mein M20 lief auch ohne Luftsammler und LMM ;o)

[Rob Himself]

mein M20 lief auch ohne Luftsammler und LMM ;o)

 

Da werden wieder mal Äpfel mit Birnen verglichen....