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M10 Motor Ölpeilung unmöglich ?


Paulin
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Hallo Leute,

 

ich habe am Ölmeßstab keine scharfe Kante mehr zum Ablesen vom Ölstand, da Ding immer voll versaut, auch wenn der Wagen die Nacht in der Horizontalen verbrachte. Kühlwasser ist nicht im Öl.

 

Frage: kann Öl während der Fahrt so ins Führungsrohr gedrückt werden und dann nicht mehr abfliessen, daß die Peilung damit unmöglich wird oder brauch ich einen neuen Meßstab ? Was kann es denn sonst sein ?

 

Danke euch !

 

Grüße,

Paulin

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versteh ich nicht...

wenn du den ölpeilstab sauberwischst, hineinsteckst und zum ablesen wieder herausziehst ist der komplett verschmiert?

und du ziehst ihn sauber aus dem rohr, ohne irgendwo hängen zu bleiben?

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Hi, ja, der ist Meßstab ist verschmiert und auch ziemlich gerade, aber das Führungsrohr ist ja obenrum abgewinkelt sonst würde es der Ansaugbrücke im Weg stehen.

 

Habe jetzt die Idee, daß ich den Meßstab mal über Nacht draussen lasse, dann kann vielleicht das Öl im Rohr runter fliessen, oder ich demontiere das ganze Rohr und mach es innen sauber.

 

Grüße,

Paulin

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Ist er auf beiden Seiten verschmiert? Wenn du den ohne drehen rausziehst, sollte dann nur eine Seite unleserlich sein. Ob du den Stab über Nacht rauslässt, Ölrohr saubermachst, oder Peng... hat den gleichen Effekt.

Rausziehen, abwischen, reinstecken, rausziehen, gucken. Wenn der Stab immernoch bis oben voll mit Öl ist würde ich ggf mal 5 Liter ablassen :ironie:

Gruß Joschka

:e30:

Der zieht nicht! -Der schiebt!

 

Gegen Diskriminierung von Heckantrieb.

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wenn das messstabrohr so verschmockt ist das du den peilstab nicht gezogen bekommst ohne ihn vollzupanschen möcht ich die ölwanne gar nicht erst sehn.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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