Hilfe! Schraube vom Motorhalter überdreht!

[RedRider]

Hallo Gemeinde!

 

Nachdem ich in der Forensuche nichts zu meinem Problem gefunden habe, versuch ichs jetzt mal so.

Also: Beim Zahnriemenwechsel ist mir aufgefallen, dass die kleine Schraube vom Motorhalter am Zylinderkopf (Auslassseitig) relativ leicht bis sehr leicht zu lösen war. Hab mir nichts weiter dabei gedacht und das Gewinde war auch noch an seinem Platz.

Als ich meine Arbeit erledigt hatte und die ganze Geschichte wieder zusammenbauen wollte, ist es passiert: Schon nach leichtem Druck auf der Ratsche und die Schraube ging durch... SCHEIßE!!

Was tun? Habe die Gräte von der Schraube runter, nen großen Tropfen Sekundenkleber auf die Spitze und so angezogen, dass es wenigstens noch etwas hält und siehe da, mit der Hand war die Schraube auch nicht mehr zu bewegen.

Die Mühle (übrigends ein 325i --> m20) ist auch angesprungen und wunderbar gelaufen aber die Sache bereitet mir schlaflose Nächte weil irgendwas werden sich die Ingenieure schon dabei gedacht haben das da genau diese Schraube mit dem und dem Drehmoment sitzen muss, ich mein an dem Gehäuse das diese besagte Schraube hält, sitzt ja die Kommandozentrale der 6 Zylinder...

Was würdet ihr mir raten? ******ecken und so lassen (es schleift nichts und zeigt keine auffälligkeiten am Zündverhalten) oder sofort machen lassen oder doch erst beim nächsten Riemenwechsel... Im Moment steht er noch brav in der Garage und wartet gespannt auf die Fahrt zum Lacker.

 

Danke schonmal im Vorraus für eure Antworten und Ratschläge!

[Xaan]

Ist nicht schlimm, hatte ich auch schonmal. Man kann den Motor sogar trotzdem noch an dem Halter aus der Karosse heben.

[RedRider]

Die Antwort wollte ich hören!

Meine Angst war nur die Abdeckung über dem Zahnriemen, die ja jetzt dadurch miiiiiiiinimal schräg sitzt und das dadurch irgendwas an der Zündung auf dauer nichtmehr richtig funktioniert.