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Unfallschaden , was tun ?


Vin
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Hy Leute

War ja schon lang nicht mehr hier aber nach dem ich eigentlich nur mist gehört hab wollt mal euch Fragen was für alternativen ich hab.

 

Letztes Jahr im September hab ich nenn "Freund" mit meinem Cabrio fahren lassen und das ende vom Lied war das er mit gut 200 Sachen in die Leitplanke gerauscht is. Klingt jetzt schlimmer als es ist aber er hat mir die Fahrerseite vom Kotflügel bis zum Rücklicht doch bisschen beschädigt.

Kotflügel und Türe sind jetzt nicht wirklich Wild , aber der danach vom Türholm bis zum Rücklicht macht mir Kopfschmerzen. Soll ich die Seitenwand raustrennen und neu einsetzten , oder instandsetzen ? Will nur einfach auf nummer sicher gehn. Bin verrückt nach meinen BMW's und will sie noch länger haben nicht nach einem Jahr anfangen wieder Rost zu flexen.

Am besten wäre es wenn es ein Karosseriebauer machen würde aber ich kenn keinen dem ich wirklich die sache anvertraue.

Hab leider kein Bild vom Unfall gefunden.

Lafen zwa happala af der Straß. Socht der ane zum andern. Horcher mol!! Lass mi a mol in der mittn lafen!!

 

Ged a fra zum Bäcker nei. Frocht der Bäcker , Gute Fraf was grings na. Socht die Fra , ich krichert 99 wäckla. Schauter der Bäcker , Worum wollsn na ka 100 hom, socht die Frag , na horgns a mol , wer sull na denn ganzen scheißdreck fressen!!! :freak:

 

 

Grüßla aus Nemberch.... :-UU Oaaans Zwoaaa GSUFFFAAA!!!

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Sorry mit 200 in die Planken,da fliegt dir alles weg,ich bin mit 140km/h mit einem W126 in die Planken einer Autobahnausfahrt,das halbe Auto war in Teilen auf der Strasse verteilt,und Totalschaden.So nun zum Thema die Kotflügel und Türen sind ja geschraubt,das Seitenteil ist schon arbeit für den Fachmann.gruß matthias

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Moin,

als erstes vermessen lasen, und dann auf die Richtbank und richten, meistens brauchen keine Teile getauscht werden, ein guter Karosseriebauer bekommt so etwas hin, hängt natürlich vom Schaden ab, mein Touring war bis zur A-Säule zusammen gedrückt, rechts vorne, BMW hat das alles wieder gerichtet fast ohne Austausch, Kosten 1993 38800 DM, und alles Perfekt bis zum heutigen Tag kein Rost an den gerichteten Teilen und optisch nicht zu sehen das der Wagen mal einen schweren Unfall hatte, alles wie Werksoriginal !!

 

 

td

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Moin,

Kosten 1993 38800 DM

td

 

:-o:-o das war aber wohl nen Versicherungsschaden oder? Das wär doch auch 93 nen wirtschaftlicher Totalschaden gewesen? 8-/

http://e30-talk.com/images/smilies/klobu_e30.gif
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Wenn der Schaden an der Seitenwand größer ist würd ich den auswechseln lassen.Mit Spachtel sieht es zwar die ersten jahre gut aus,je nach können vom Lacker aber wenns zu dick und großflächig ist verändert sich die Form immer mehr mit den jahren so daß irgendwann das ganze widerholt werden muß..

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Hab ich mir auch gedacht das von nemm Fachmann machen zu lassen. Wenn dann will ich sowieso das die ganze karosserie überholt wird. Hab schon teilweise angefangen Sachen weg zu schrauben und den Motor auch schon raus. Innenausstattung is auch schon weg und das einzige was bleibt is noch das amaturenbrett. Jetzt kommt man überall schön hin und stört auch nix. Dann werd ich's doch lieber machen lassen von nemm Fachmann weil meine Geduld für die Arbeit is vieeeel zu gering :-D

 

Ich dank euch für die antworten...

Lafen zwa happala af der Straß. Socht der ane zum andern. Horcher mol!! Lass mi a mol in der mittn lafen!!

 

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Grüßla aus Nemberch.... :-UU Oaaans Zwoaaa GSUFFFAAA!!!

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