juenkerat Geschrieben: 23. Januar 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Januar 2011 Hallo zusammen, ich habe eine Frage zum Benzindruckregler (Dampfer 16 12 1 178 035).Ich habe einen 318i von 12.87 (M40) auf 318is umgebaut.Gestern habe ich eine Undichtigkeit an der Benzinversorgung an der hinteren linken Ecke entdeckt.Das Problem war der Druckregler, der hinter der Benzinpumpe hängt, der ist nämlich durchgerostet.Nun wollte ich schnell aus meinem 1989 Schlacht 318is den Regler austauschen, was aber ein Satz mit x war, denn wie ich auch hinterher gesehen habe, haben die späteren Modelle diesen Druckregler an der Stelle nicht mehr und haben auch nur noch eine Benzinpumpe im Tank, wo meiner nur die Vorförderpumpe hat.Nun meine Frage: benötigen spätere Modelle den Benzindruckregler nicht mehr, oder ist dieser in der anderen Pumpe integriert? Benötige ich den Druckregler unbedingt oder habe ich dann Warmstartprobleme? Gerne würde ich mir die 40€ sparen, wenn ich drum herum käme... Vielen Dank im Voraus für eine Info!Gruß, Christian. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
iS Christi Geschrieben: 23. Januar 2011 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Januar 2011 Der Druckregler ist bei den Neueren Modellen Vorne am Motor,soviel ich weiß.Hab jetzt leider kein bild da,aber vielleicht kann jemand anders ein's einstellen. Zitieren Support81Suche laufend(Teile,Prospekte,Bedienanleitungen,ganze Anlagen)alles von/über Blaupunkt Berlin IQR 83,85 und 88. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
juenkerat Geschrieben: 23. Januar 2011 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Januar 2011 Hallo! Du meinst wahrscheinlich den Druckregler direkt an der Einspritzleiste, der ist lt. ETK beim 87er auch, neben dem hinter der Pumpe, verbaut. Also sind es quasi 2 Druckregler?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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