Problem beim Montieren vom Zylinderkopf vom 525tds/M51D(ich weiß,kein e30)Wichtig!!!!

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Hallo,

wir sind gerade dabei bei einem 525tds / M51D den Zylinderkopf zu tauschen. Aber wir haben ein riesen Problem beim montieren des neuen. Und zwar haben wir ein Problem mit dem Kettenspanner. Denn, wenn wir den Kettenspanner und die untere Führungsschiene (gegen die der Spanner drückt) einsetzen, dann bekommen wir den Kopf nicht mehr drüber. Also haben wir die untere Schiene ein Stück zurückgeschoben und dann den Kopf drüber und dann versucht die Schiene wieder vor zu ziehen, aber dann springt der Spanner wieder ganz raus. Hat das schonmal jemand gemacht???? Weiß jemand wie man den Kopf montiert und wie das mit dem Kettenspanner funktioniert??? Ist sehr wichtig, denn die Kiste MUß morgen wieder laufen! Gibt's da vielleicht ein spezial werkzeug oder irgendeinen trick? Hilfe!!!

 

Bin für jede Hilfe dankbar!!!

[Zenger325touring]

??? Kettenspanner raus und fertig ,wer lässt sowas drin ?? Kostet nicht die Welt und schadet nicht wenn mann den eh mal wechselt !

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also nochmal: wir schaffen es einfach nicht den kettenspanner wieder richtig einzusetzen. beim tds kommt man da nämlich nicht hin, wenn der Zylinderkopf mal drauf ist. Egal ob alt oder neu ...

[Muigaulwurf]

Schreib mal an zylinderkopfcenter.de

Die machen viel Umsatz mit M51 Koepfen und werden sicher auch wissen wie man sie drauf baut ;)

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danke für den tipp. aber ich hab mir das ganze jetzt mal mit den zeichnungen im etk angeschaut. denke, wenn wir so ziemlich alles zerlegen, dann kommt man vielleicht besser an den spanner. mal schauen ...