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E30 325 IX Automat macht Geräusche in P und N Stellung.


Morphius
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Guten Tag.

 

Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 89er E30 325 IX.

Ist ein super Auto, vorallem bei den momentan herrschenden Strassenverhältnissen. :drive:

Jedoch wird meine Freude über das Auto durch ein seit heute auftretendes Problem getrübt.

Ich habe heute ein 1,7 Tonnen schweres Auto abgeschleppt (ca. 20 KM). Ging prima, auch auf Schnee und Eis. Auto abgeliefert, nach hause gefahren, Ging alles perfekt, keinerlei Probleme. Als ich den BMW zuhause Parken wollte fiel mir beim Schalten von D nach R ein lautes metallisch schleifendes Geräusch auf. Auf N gestellt, und das Getriebe klingt, als ob ein Lager oder sowas festgegangen wäre. so richtig laut und hässlich :wall:. Das Geräusch tritt in P und N Stellung auf. R,D,3,2 und 1 sind nicht betroffen. Schaltet auch nach vie vor gut, ohne Ruckeln. Es sind ~200'000KM auf der Uhr, und alle Services wurden lückenlos nach BMW Vorschrift ausgeführt.

Ich werde nächstens einen Automatenölwechsel machen, hoffe das schafft Abhilfe. Sonst könnt es der Wandler sein, oder?

Hat da jemand Ideen?

 

Falls der Automat unrettbar defekt ist hätte ich noch n 325er e30 mit sehr viel Rost den ich ausschlachten könnte. Wäre ein Getriebeumbau auf Handschaltung möglich? Auch wenn das Getriebe aus einem normalen Hecktriebler stammt?

 

Danke schon im Voraus. Gruss: Noah :-UU

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Normales Getriebe passt nicht in den ix, von wo kommst Du weil ein Bekannter hat einen Automatik auf Schalter umgerüstet und hat noch das ix Automatikgetriebe

Bremsen ist die Umwandlung von wertvoller Bewegungsenergie in unnütze Abwärme !

 

2002 tii von 1972 im Moment Baustelle

325 ix von 1989

318 i von 1997

320i Touring von 1996

R 1150 R von 2002

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Klingts in etwa so, nur leiser??

 

Puristisch Autofahren heißt nicht den Sport-Knopf zu drücken, sondern auf alles zu verzichten was man nicht unbedingt brauch! Keine Servo, kein ABS, kein ESP und kein ASR!

:smbmw:

http://666kb.com/i/brymmbdj58trh9v4s.jpg

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Also mein Getriebe hat 20km später den Geist aufgegeben. Vielleicht solltest du dir bei Zeiten ein neues suchen ;-)

Puristisch Autofahren heißt nicht den Sport-Knopf zu drücken, sondern auf alles zu verzichten was man nicht unbedingt brauch! Keine Servo, kein ABS, kein ESP und kein ASR!

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