Stefan-E30 Geschrieben: 25. August 2004 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 25. August 2004 Nabend hab da mal ne frage wegen Servolenkung...... was is denn mit dem teil los wenn sie komisch schreit wenn man ganz einlenkt, was ja beim ausparken immer vorkommen kann.....??irgendwie is mir auch schon aufgefallen das wenn ich mein auto abdampf, die lenkung danach etwas komisch geht, aber nur kurz....... so flattrig is sie dann, als ob luft oder so in der leitung wäre.......naja und getsern hat sie das erste mal beim normalen lenken (einparken) angefangen zu jammern........ kann das sein das meine servolenkung den geist aufgibt???Sie is dicht, verliert nix und servoöl is genug drin......... hat mir einer nen rat?? Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30Azev-M Geschrieben: 26. August 2004 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 hmm, stefan das geht mir genauso , meine werkstatt hat gemeint, das wäre wahrscheinlich von der pumpe, meine jammert immer wenn ich den motor ausmache, oder wenn beim einlenken die drehzahl unter 700 abfällt...wenn du ne lösung findest sag bescheid.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Claus-e30 Geschrieben: 26. August 2004 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 Da ich ja gezwungenermaßen (nicht nur!) bzgl. Servolenkung seit Mai 2003 (Kauf meines 318iT) eine Art Crash-Kurs machen musste, um die vorhandenen Mängel einstufen zu können, hier ein kleiner allgemeiner Hinweis: man sollte die Lenkung nie ganz bis zum Anschlag drehen, da dann die Servo-Pumpe die größte Leistung aufbringen muss. Bedenkt - es handelt sich um bis zu 20 Jahre alte Teile! Wenn die Servo auch im mittleren Bereich "schreit", ist entweder zu wenig Hydraulik-Öl drin bzw. die Fördermenge wegen Verschleiß zu gering. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30Azev-M Geschrieben: 26. August 2004 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 das würde also heißen die pumpe ist im ärsch....bei mir schreit sie aber nur wenn ich den motor abstelle, oder wenn die drehzahl unter 700 fällt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Claus-e30 Geschrieben: 26. August 2004 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 Könnte auch ein Lagerschaden sein. Meine Pumpe "kreischte" auch, als ich zu spät merkte, dass das Servo-Öl unter raus gelaufen war - nachgefüllt und direkt war Ruhe (was die undichte, defekte Lenkung natürlich nicht reparierte! Die musste getauscht werden - solange nahm ich den Keilriemen ab). Welcher Motor dreht denn im Lerlauf unter 700 UpM? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Joe325iC Geschrieben: 26. August 2004 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 ich hab ja gehört, das bei Volleinschlag die Servolenkung quasi entlüftet wird.Was das jemand gennauer? Zitieren Grüße, Joehttp://e30-talk.de/signaturepics/sigpic196_1.gif http://images.spritmonitor.de/140025.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30Azev-M Geschrieben: 26. August 2004 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 naja tut er ja nicht, aber wenn ich lenke, dann fällt dir drehzahl manchmal so tief ab, im stand!und dann kreischt es, öl habe ich schon nachgefüllt, hat seit dem einbau ca 20tkm, etwas verloren gehabt, so das der messstab nicht mehr im öl war...hat aber nichts geholfen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 26. August 2004 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 naja also bei mir ists nur im stand beim ganz einlenken was halt auch mal sein muss beim ein und ausparken.....und naja wenn irgendwie viel wasser hin kommt spinnt sie halt auch mal, aber nur ganz kurz und da schreit sie auch nich sondern ruckelt.... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
cabbiman Geschrieben: 26. August 2004 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 man kurbelt ja auch ned im stand ;) immer mindestens leicht rollen! überlegt euch mal was da für kräfte wirken... das ist ned sonderlcih förderlich fürs lenkgetriebe! gruß cabbiman Zitieren das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
320iCologne Geschrieben: 26. August 2004 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 Bei Volleinschlag kreischt die weil die Servo entlüftet, richtig, und nen Volleinschlag, also bis zum Anschlag braucht man auch zum ein-ausparken nicht weil sich das Rad dann nur noch minimal bewegt. Das die Drehzahl im Stand abfällt ist normal weil die über nen Riemen angetrieben wird der nicht wenig Leistung braucht wenn du im stehen lenkst. Zitieren You can fool some people sometimes, but you cannot fool all the people all the time, fuck you BUSH!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
eta-thomas Geschrieben: 26. August 2004 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 ...WESTZIPFLER, mein 325e dreht im Leerlauf 680 Touren, gemessen am Montag bei der AU. ...CABBIMAN, erklär DAS mal meiner Frau, daß des ned so toll ist, wenn man im Stand wie wild am Lenkrad kurbelt. Ich habs schon X mal probiert, aber da herrscht sowas von Dickfälligkeit:popo: sollte man da manchmal... eta - thomas Zitieren Alles ETA, oder was ?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
cabbiman Geschrieben: 26. August 2004 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 *G* recht haste... man sollte es ned und man sollte die leute, dies ned raffen wollen auf den hintern gib ihr doch ma nen auto ohne servo... dann wird sies ganz schnell lassen *G* Zitieren das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
eta-thomas Geschrieben: 26. August 2004 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 26. August 2004 ...gute Idee, am besten einen 324 td, mit kaputter Servo. Der hat schön Gewicht auf der Vorderachse;-) eta - thomas Zitieren Alles ETA, oder was ?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Sven-HH Geschrieben: 27. August 2004 #14 Meldung Teilen Geschrieben: 27. August 2004 Nicht im stand drehen wegen zu hoher kräfte...könnt immer kotzen wenn ich das höre.Seit ihr euch igendlich im klaren was für kräfte auf lenkung etc liegen wenn ihr nur mal mit 100 über die landstr die kurven räubert??Von Autobahnen mal ganz zu schweigen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
318touringE30 Geschrieben: 29. August 2004 #15 Meldung Teilen Geschrieben: 29. August 2004 Servus zusammen, ich habe auch wieder Ärger mit meiner Servolenkung. Vor 2 Wochen war der Ölbehälter leer. Mein Kfzler hatte daraufhin einen defekten Rücklaufschlauch ausgewechselt. Seit gestern pfeift mein kleiner beim lenken wieder.Ich habe daraufhin den Ölbehälter mal gecheckt. Der ist jetzt n ur noch halb voll.An der Servopumpe ist nichts zu sehen. Aber jetzt kommt es.An dem Lenkgetriebe sind die Gummibälge aussen ölig. In der Mitte vom Lenkgetriebe ist auch ein Ölspur.Anscheinend ist das jetzt ein Kettenreaktion. Nun meine Frage, man kann einen Dichtungssatz für Lenkgetriebe kaufen (habe ich zumindest hier gelesen). Wenn das nichts mehr bringt, gibt es das Lenkgetriebe auch als Austauschteil? Falls ja, wie liegt dann so der Kostenpunkt? Irgendwie traue ich den angeboten bei Ebay nicht so wirklich. Zitieren Was bringt der VORSPRUNG DURCH TECHNIK:kotz: wenn man keine FREUDE AM FAHREN hat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Claus-e30 Geschrieben: 29. August 2004 #16 Meldung Teilen Geschrieben: 29. August 2004 Als im letzten Jahr mit defekter Servolenkung leidvoll Geplagter hier ein paar Hinweise: Es gibt einen Rep-Satz von BMW, bei dem BMW nicht mal selber Garantie für die von ihnen ausgeführte Reparatur übernimmt! Die sagten mir, man bekäme die Lenkung im Rep-Fall nicht ganz dicht. Noch Fragen? Als E-Teil kostet das gute Stück ca. 800,- . Schau zu, dass Du beim Schrotti eine intakte, trockene Servo ausbauen kannst (der Rest ist ja wohl noch intakt) oder von den Schlächtern hier im Forum ein solches Teil bekommst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Blizzard Geschrieben: 30. August 2004 #17 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2004 Wenn man keine Servo hat, kann´s auch nich tropfen . Ich steh auf dicke Arme! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dilla Geschrieben: 30. August 2004 #18 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2004 :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 30. August 2004 Autor #19 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2004 hab auch schon überlegt sie weg zu machen, war immer n gutes training Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Firstclass Geschrieben: 30. August 2004 #20 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2004 ich würd mir auch keine reinmachen ..aber rausmachen find ich übertrieben *g* Zitieren 325e http://images.spritmonitor.de/157134.png 320iC http://images.spritmonitor.de/261357.png http://www.star-web-2000.de/ecuador/ecuadorbanner.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 30. August 2004 Autor #21 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2004 naja nich raus machen, aber abstellen......... mach ich auf jeden fall wenn sie weiter so spinnt Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dilla Geschrieben: 30. August 2004 #22 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2004 Schockt doch auch den rohen Widerstand am Lenkrad zu spüren. *g* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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