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Autoelektrik:


Claus-e30
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Wo finde ich einen Stromlaufplan, aus dem hervorgeht, wie

1.) Umlufttaster und Klappenmotor verschaltet sind (mit/ohne Relais? - wo abgesichert?)?

2.) die Verkabelung der automatischen Heizungsregelung ersichtlich ist?

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Wahrscheinlich nur bei BMW, denn in den handelsüblichen Handbüchern stehts nich drin.

 

Kennst keinen den du mal fragen kannst??

Odr noch besser, ist hier jemand, der bei BMW arbeitet???

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"I stand here paralyzed

I've realised

There's nothing

without you!"

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Die Jungs bei BMW, die sich mit E30 gut auskennen, sind deutlich weniger geworden! Und meist erhalte ich als Antwort auf Nachfragen: "...da muss der Wagen mal in die Halle - aufmachen und nachsehen - kann man so nicht sagen bla bla...." Das ist ja bald wie die Lizenz zum Gelddrucken. Ich bin nicht total ahnungslos bzgl. Elektrik (weniger Auto - mehr HiFi), aber ich muss ja nicht das Rad neu erfinden - kann ja sein, dass Jemand hier sich bereits bestens auskennt.

Tja - ein BMW-ler im Forum - das wäre es!

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@degrees: Nu hast Du mich aber ganz verloren! 210 - 225 in Teil 3? Was ist damit gemeint? Wenn es die F20 ist, kann es daran schon mal nicht liegen - das Gebläse geht u.A. auch beim Einschalten der Umluft (wie die Beleuchtung der Taste auch) auf Stufe 1 - nur der Klappenmotor rührt sich nicht. Tja - und zur automat. Temp.-Regelung finde ich in meinem schlauen "So wird's gemacht" auch nichts!

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@degrees: Danke für die Grafik - hat mich leider nicht wirklich weiter gebracht.

Falls Jemand noch eine Idee hat, wo ich nachschauen kann - ich bin für jeden Hinweis dankbar.

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