Beleuchteter Schalknauf

[Drift-King]

Klar, ganz einfach Aufgeschraubt, dann das Kabel Rot und Blau mit Kabelverbunden jedoch vorher den Batterie Kranz ( so war es bei mir) entfernen.. kabel anlöten isolieren den Schaltknauf montieren Schalter Zwischen klemmen und ans Radio Plus wen Zündung an Klemmen schon ist er fertig..

 

Billder habe ich auch sieht super aus muss sie nur hochladne heute mittag

[baum52074]

Hab bei mir den Original Lederknauf auf LED umgebaut. War ne Fummelei aber es geht wenn man passendes Werkzeug zur Verfügung hat. Hab drei LEDs in orange reingebaut. Oben drüber son milchiges Plastik. Dadurch leuchtet es dann gleichmäßig. Allerdings ist es insgesamt etwas heller als die Restliche originale Innenbeleuchtung. Aber passt schon gut! Angeschlossen am Ascher, weil wie oben schon gesagt: Warum soll der Leuchten wenn ich kein Licht an habe!? Wenn ich kein Licht an habe, is es auch nicht dunkel, demzufolge sieht man auch das Leuchten des Knaufs nicht ;) Aber man kann ihn natürlich auch bei den Schaltern für Fenster oder Sitzheizung mit dranklemmen... Oder einfach direkt auf Zündplus

 

Hi,

kannst da mal Bilder in Aktion machen??? (also wenn er leuchtet)

Und vielleicht ein paar Tipps wie du den umgebaut hast???

 

Danke und Gruß

 

Benny

 

Bilder kann ich am Wochenende mal machen, momentan gehts nicht. Sieht alt von der Farbe aus wie die Originalbeleuchtung vom Tacho etc. nur nen bisschen heller. Der Lederknauf hat oben nen Alu-Gusskörper drin. Also erstmal das Emblem oben abmachen (nur geklebt) und dann den Alukörper rausschrauben. Diesen musst du dann mit Bohrer, Schleifmaschine etc. so lange bearbeiten, biss da zwei oder drei Leds drunter passen. Oben und unten ein bisschen was stehen lassen als auflage für das Emblem. Dann kommt das schwierigste: einmal von ganz oben bis ganz unten durchbohren für das Kabel. Also an dem Großen loch für die Schaltstange vorbei... war nicht ganz einfach aber es geht irgendwie. Das schwierigste ist alles mit den leds oben im Knauf untergebracht zu kriegen. Is eben nen bisschen Bastelei. Aber ich behaupte die 30 Euro die ich jetzt investiert haben, sehen genau so gut aus wie die original beleuchteten für über 80 euro... Habe dann das Emblem noch gegen das eines beleuchteten M-Schaltknaufs getauscht (4 oder 5 euro) und feddich ;) Wie gesagt, an Bilder versuch ich am Wochenende mal zu denken

[baum52074]

hier nen bild, wie gesagt, farbe stimmt, ist aber etwas heller als die Instrumentenbeleuchtung

[WolfManE30]

mal ganz blöd gefragt... wo führt ihr denn die kabel aus dem schaltknauf hinaus ohne sie beim aufstecken des knaufes abzuklemmen?

 

edit: jetzt hab ichs gelesen

 

@baum: da würde ich noch mal einen vorwiderstand davor löten (kannst ja sogar ins kabel einlöten, dann musst nicht alles wieder aufmachen). der aufwand ist es wert, wenn es dann dafür wieder passender leuchtet.

wo hast du das durchscheinende emblem her? direkt bei bmw, oder gibts die billiger bei ebay?

[baum52074]

Vorwiderstände sind drin, aber stimmt, durch andere könnte man die Helligkeit noch angleichen, aber ich finds eigentlich gut so. Das Emblem hab ich bei Ebay für 5 euro oder so gekauft, gibts auch bei BMW aber ich glaub da is es teurer

[WolfManE30]

vllt kann mir jemand sagen bei welchem fahrzeug ich im etk nach passenden beleuchteten emblemen schauen sollte? bin gerade nicht fündig geworden...

 

ps: bevor sich jemand anderes wundert... der von dir angesprochene metallguss-klotz unter dem emblem ist nur bei den schaltknäufen "ausführung schwer" vorhanden. es gibt auch originale kunststoff sowie holzknäufe die das nicht haben!

[Maverick10240]

Bilder kann ich am Wochenende mal machen, momentan gehts nicht. Sieht alt von der Farbe aus wie die Originalbeleuchtung vom Tacho etc. nur nen bisschen heller. Der Lederknauf hat oben nen Alu-Gusskörper drin. Also erstmal das Emblem oben abmachen (nur geklebt) und dann den Alukörper rausschrauben. Diesen musst du dann mit Bohrer, Schleifmaschine etc. so lange bearbeiten, biss da zwei oder drei Leds drunter passen. Oben und unten ein bisschen was stehen lassen als auflage für das Emblem. Dann kommt das schwierigste: einmal von ganz oben bis ganz unten durchbohren für das Kabel. Also an dem Großen loch für die Schaltstange vorbei... war nicht ganz einfach aber es geht irgendwie. Das schwierigste ist alles mit den leds oben im Knauf untergebracht zu kriegen. Is eben nen bisschen Bastelei. Aber ich behaupte die 30 Euro die ich jetzt investiert haben, sehen genau so gut aus wie die original beleuchteten für über 80 euro... Habe dann das Emblem noch gegen das eines beleuchteten M-Schaltknaufs getauscht (4 oder 5 euro) und feddich ;) Wie gesagt, an Bilder versuch ich am Wochenende mal zu denken

 

Sehr gut, danke schön, wenn du jetzt noch den Fahrzeugtyp hättest für das Emblem

 

Danke und Gruß

 

Benny

[baum52074]

den hab ich verwendet:

 

http://cgi.ebay.de/BMW-M-Emblem-Plakette-beleuchtet-Schaltknauf-/380262831366?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item58896e5506#ht_924wt_1139

[WolfManE30]

der teilenummer zufolge also aus dem e46 stammend.

ich dachte hier hätte sich die form der embleme irgendwann einmal geändert? (und ich meine jetzt nicht den wechseln von vvfl auf nfl schaltknäufe)

[baum52074]

ich hatte auch noch welche mit vier so nasen dran, die hätte man aber wegschleifen können. Man muss halt auf die ovale form achten, ich glaube es gibt auch noch runde..!? Das Emblem oben, hat auf jedenfall gepasst ;)

[WolfManE30]

ich hatte auch noch welche mit vier so nasen dran

das ist der unterschied zwischen "gesteckt" und "geklebt" der im etk immer erwähnt wird.

 

Man muss halt auf die ovale form achten, ich glaube es gibt auch noch runde..!?

das meinte ich... ich dachte da hätte es irgendwann mal unterschiede gegeben?