ETA Automatik nach 2 Jahren Standzeit wiederbeleben - was beachten??

[E-Dreißig]

Hallo liebes Forum!

 

Folgende Thematik:

 

Ich werde in etwas weniger als 2 Wochen meinen neuen ETA abholen. Der Wagen stand zwei Jahre trocken in einer Halle und wurde nicht bewegt. Er wird per Trailer abgeholt und dann bei mir in die Garage gestellt.

Vor dem Winter wollte ich ihn aber nochmal zum Leben erwecken um u.A zu gucken was noch alles erledigt werden muss.

 

Dazu ein paar Fragen:

 

Der Wagen hat das 4HP22 Getriebe, also die normale Nicht-EH-Automatik. Das Öl wollte ich vor dem Winter nocheinmal wechseln. Wie sollte ich da vorgehen?? Motor mit dem alten Öl starten, warmfahren und dann das Öl inkl. Sieb und Dichtung wechseln, oder das alte Öl sofort rauslassen??

Es heißt ja dass man das Öl nur bei warmem Getriebe wechseln sollte, aber das wird ja nur bei Autos beschrieben wo das Öl täglich in Bewegung war. Sollte ich das trotzdem so machen oder kann das irgendwelche Auswirkungen bzw. Schäden am Getriebe zur Folge haben??

 

Gleich verhält es sich mit dem Motoröl. Erst mit altem Öl starten, warmlaufen lassen, neues rein, oder direkt altes raus und neues rein?? Oder sogar beides??

 

Habt ihr sonst noch Tips für mich was ich beachten sollte?? So Sachen wie Zahnriemen, Benzinpumpe etc werden natürlich nach der Kleinen Bewegungsfahrt neu gemacht, versteht sich von selbst.

 

LG und einen Schönen Sonntag wünscht euch Felix

[E-Dreißig]

Keine Tipps für mich??

[Pilly]

Zahnriemen würd ich vor dem ersten Start machen, in dem Abwasch dann auch gleich das Kühlwasser ...

 

Ansonsten Motoröl kp, ich habs erst nach dem warmlaufen gemacht, vielleicht meldet sich noch jemand zu Wort.

Wegen des Automatikgetriebes würd ich mir am wenigsten Sorgen machen, das Öl kannst du immernoch später wechseln, ich glaube nicht, dass das so sehr dringend ist.

 

Warum die Benzinpumpe wechseln? Wenn es die alte noch tut würd ich mir die Kohle sparen, ich hab allerdings zur Sicherheit im Reserverad auch ne Reservepumpe immer dabei

 

Gruß Phil

[DieGruft]

Die motoren sind ansich keine mädchen, ich sehe das mittlwerweile gelassen! Ich würde sogar damit nachhause fahren! Ansonsten, lass wenn er zuhause ist, die öle einfach ablaufen, es dauert kalt nur erheblich langer, kannst in der zeit mitm zahnriemen anfangen z.b. denk ebenfalls an die bremsflüssigkeit und auch an reichlich frostschutz! Beim frostschutz nimm kein destiliertes wasser zum vermengen! Bremsflussigkeit ebenfalls tauschen;-) fürs getriebe denk an die olwannendichtung und sieb;-)

[BMW-Evolution]

Die motoren sind ansich keine mädchen, ich sehe das mittlwerweile gelassen! Ich würde sogar damit nachhause fahren! Ansonsten, lass wenn er zuhause ist, die öle einfach ablaufen, es dauert kalt nur erheblich langer, kannst in der zeit mitm zahnriemen anfangen z.b. denk ebenfalls an die bremsflüssigkeit und auch an reichlich frostschutz! Beim frostschutz nimm kein destiliertes wasser zum vermengen! Bremsflussigkeit ebenfalls tauschen;-) fürs getriebe denk an die olwannendichtung und sieb;-)

 

 

du bist da ja eh vollkomen schmerzfrei über 1000km

[DieGruft]

Gibt keinen hier glaub ich der so schmerzfrei ist;-)

 

Btt: sons ruf mich an;-)