Auto geht nicht mehr, Zylinderkopfdichtung?

[SpecTec]

1.Stecker (für ESV) unter der Ansaugbrücke mal abziehen und event. Kontaktspay mal draufsprühen.

2.Anders Steuergerät testen

[Fr33d00m]

Stecker für ESV (den runden) hab ich vorhin schon mit Kontaktspray eingesprüht, hat nicht geholfen.

Steuergerät hab ich 2 andere getestet bei denen ich mir sicher bin dass sie funktionieren, hat aber meine Fehler nicht beseitigt. Nachher werde ich mal zu einem Bekannten fahren vllt kann er mir weiterhelfen, er arbeitet bei BMW und schraubt Tag ein Tag aus nur an alten BMWs... Da werde ich auch mal die Einspritzleiste austauschen ;)

Gruß Fr33d00m

[SpecTec]

...viel Glück

[choppa]

Vielleicht ist es auch einfach ein Stück am Verteilerläufer gebrochen und das Ding dreht sich

an der Welle unkontrolliert umher bzw. verteilt dann die Zündfunken völlig falsch ?

 

 

Anbei die PINs am Steuergerät (Motronic 1.3) welche zum Ansteuern der ESVs zuständig sind.

Ab da solltest Du mal die Kabelverbindungen bis hin zu den ESVs auf Unterbrechungen durchmessen.

Bearbeitet: 7. Oktober 2010 von choppa

[Fr33d00m]

Soo Fehler gefunden und das Auto läuft jetzt besser als zuvor...

Er hatte Falschluft gezogen weil ne Dichtung am Ansaugkrümmer falsch eingebaut war und jetzt hab ichs repariert und alles geht wieder :)

Danke an alle!

Cabriofahrende Grüße:drive:

:e30:Fr33d00m

[derschwen]

Das war ja einfach ....